25/7/2007 - 10 Toerist in Budapest naar st. Petersburg, concert daar en weer weg...
Vrijdag, 20 juli 2007
Op het gemak opgestaan, te traag, te laat voor ontbijt in hotel. Dan maar naar de site, gelijk even een pas gehaald voor Janine. Kan ze ook meeëten en vanavond naar het concert, wel zo handig.
Daarna de stad in en lekker de toerist uitgehangen. Lukte prima met eerst een rondvaart over de Donau en daarna met de Funiculaire naar het slot van Buda.
De rondvaart, de in de volksmond genaamde Kettingbrug
Langs de Donau
Het slot boven stadsdeel Buda, dit is het kasteel van Sissy....
Stukje jeugdsentiment, een draagvleugelboot van russische makelij
Janine voor de Kettingbrug, onderweg naar het slot
De Funiculaire naar het slot toe
Halverwege de Funiculaire een uitzicht op Donau en Pest
Het was erg warm dus de Catacomben onder het kasteel waren een welkome afwisseling, het was daar in elk geval onder de 20 graden en buiten boven de 40... Die Catacomben zijn natuurlijk authentiek van het fort dat daar gestaan heeft waar later het huidige kasteel, ja dat van Sissy, op is gebouwd. Eigenlijk kan je ze alleen maar gebruiken voor opslag en bezoek, maar ze hebben hier wat muurschilderingen aangebracht alsof het allemaal prehistorisch is, leuk gedaan...
Spooky gezicht in de catacomben
De gewelven in de catacomben
Hier stroomde iets van druivensap uit leidingen, betekenis onduidelijk: Bloed???
Alsof er een reusachtige sarcofaag hier is ingemetseld
Vervolgens kom je in een gedeelte waar allemaal fossielen zouden zijn, onder andere van een Nike sportschoen, ongeveer40 milj. jaar oud, een GSM ongeveer even oud en een geldautomaat van dezelfde leeftijd. Wat autobanden sporen en zo.... maar als je eens goed over gaat nadenken... Ja, die schattingen.... 40 milj. jaar of 40 miljoen en 3 jaar en 5 maanden.... hmmmmm. Goed!
Nog even een Goulashsoep gegeten op terras ergens boven aan de Funiculaire. Naar beneden gelopen want eigenlijk is het een stukje berg van niets. Over de Kettingbrug en ineens een enorme drukte voor het duurste hotel van de stad... wie zouden daar nou geslapen hebben.....
Het hotel van de Stones
toch even gekeken of ze toevallig naar buiten kwamen, de auto’s en security stonden allemaal voor het hotel. Niet dus.... 10 minuten later toch maar richting bus M2 naar het hotel. Even zwemmen en daar hoorden we van een paar collega’s dat het concert om 20:45u zou starten, het was op dat moment 19:30u. Naar boven, douchen, omkleden en naar de site. Nog even gegeten, ze waren al bezig met opruimen. Naar binnen en het concert was erg goed... klonk veel beter dan Frankfurt, dat had Dave de Soundengineer al gezegd. Janine, die helemaal geen fan is van de Stones, had gedacht dat het veel meer hardrock was stond te swingen en was helemaal onder de indruk! Zo hoort het!!!
Zaterdag / Zondag, 21/22 juli 2007
Om 10:00u beginnen dus om 09:30u richting ontbijt. Om 09:55u naar de site gefietst en Janine is achter gebleven in het hotel, zij zou gaan zwemmen in het zwembad waar ik een paar dagen geleden was. De nachtploeg heeft hard gewerkt, aangevuld om 05:00u met de rest van de Crew zonder de chauffeurs. Volgens hun moesten ze zelfs wachten op tot de productie helemaal vertrokken was. Ze begonnen ze in te halen namelijk. Toen ik om 10:00u begon lagen er al een paar torens op de grond, klaar voor transport naar buiten naar de Bone-Yard. Ik heb gelijk de Scania gehaald en in de rij geparkeerd. Om 17:30 was alles weg. Douchen, even een duik en even op bed gelegen.Janine kwam terug uit de stad en we wilden even gaan eten bij het restaurantje om de hoek. Toen kwam ik Danny (mini) tegen en die meldde dat het toch echt de bedoeling was om zo snel mogelijk te vertrekken. Dan maar een bord spaghetti in het hotel besteld. Mijn Double Driver Arthur was in de buurt even aan het eten en zou zo snel mogelijk naar de wagen komen. Om even 21:00u reden we weg. Ik als eerste aan het stuur zodat ik goed moe zou zijn en aan de volgende stint van 4.5u die Arthur zou rijden genoeg zou hebben en goed zou slapen. 5 minuten extra genomen omdat er een vignet gekocht moest worden voor het stuk autoweg in Hongarije. De grens met Slowakije was geen probleem, bij een OMV (= BP) ook even zo’n vignet voor dat land gekocht. In een bocht ergens in een dorp stonden een paar collega’s stil, spanbanden aan te trekken, bij mij bleek er ook 1 los te zitten. De bergen in, ik zou die weg graag een keer overdag willen zien, ach misschien valt het dan weer tegen... Bij een gesloten tankstation het stuur gewisseld en al hobbelend in slaap gevallen. Ze mogen wel iets doen aan het wegdek... De Poolse grens leek een probleem maar toen er ineens een groot aantal wagen aankwam ging het een stuk sneller; 5 minuten vertraging daar. Bij Krakow reed Arthur even verkeerd, hij maakte me even wakker en de weg naar Warsawa weer gevonden. Ik viel weer als een blok in slaap. Hij is zelfs ergens gestopt voor een pools vignet, het raam raakt aardig vol intussen....
Arthur achter het stuur, ergens in Polen
Bij een restaurantje gestopt toen zijn 4,5u erop zaten. Lekker bakkie koffie buiten gedronken. Arthur viel ook als een blok in slaap. Warsawa is een grote stad en de bewegwijzering erg slecht. Truus Sony, oh sorry, meneer Sony wil me een bepaalde weg laten rijden waar continu max 12t op staat. Ik rij op de borden en vind Terespol, Augustow en Bialystok.... in afwisselende volgorde. Ik gok goed en kom dan op een splitsing van de laatste 2 plaatsen... volgens de kaart zou het op 1 route moeten liggen. Nee er blijkt een klein zwart weggetje te bestaan die rechtstreeks naar Augustow gaat... toch maar niet nemen.... De weg was niet zo heel slecht en 4,25u later bij een grote Shell gestopt voor een lunch en tanken, halve tank bijgevuld. Arthur nam het stuur weer over en na een file van 3 kwartier Augustow eindelijk voorbij. De Litouwse grens was geen probleem, wel extra aandacht van de poolse douane of we wel een vignet hadden, gelukkig zat ie erop....
Grens Polen - Litouwen
Litouwen is een mooi land met veel ruimtem beetje glooiend en rare weg omleggingen... tjonge.... echt bijna 80km om moeten rijden voor een stuk van 5km van de A5 dat gerepareerd werd. Op die binnenwegen liepen we nog tegen een lasergun aan van de politie. We hebben natuurlijk geen Litouws geld bij ons.... doorreis. Na dit duidelijk gemaakt te hebben aan de agent liet ie ons gaan. Meevallertje... we reden 23km te hard.
Door die omwegen en slechte bewegwijzering ook hier veel tijd verloren. We hadden gehoopt vanavond nog aan te komen in Rezekne, Letland, de plek waar we hebben afgesproken met de hele ploeg. Bij een restaurantje gestopt, lekker gegeten en toen bleek de klok hier al een uur verzet te zijn. Restaurantje ging om 22:00u dicht. Nog een biertje naast de wagen en slapen.
Maandag / Dinsdag, 23 / 24 juli 2007
Het restaurantje waar we stonden
Om 08:00u ging de wekker en even primitief wassen, straks in Rezekne is er wel tijd voor. We wilden eigenlijk een duik nemen in het meertje achter de wagen. Maar het weer is omgeslagen, stuk kouder en regen vannacht. Het regende ook binnen, een hele straal door het dakluik op mijn bed... lekker midden in de nacht...
Bij het eerste tankstation het 2e Litouwen vignet gekocht, ja het is een dag later.... voor 10km weg of zo.... maar goed weer een sticker erbij op de ruit. Zijn er nu 6...
De vignetten
en ik gok zomaar dat we er een in Letland moeten kopen.... En plotseling weer een lasergun, Arthur trekt ze aan geloof ik... dit keer moest er wel betaald worden. Geen Litouws geld, nog steeds niet. € 20,- laten zien en dat was wel OK....
Mistroostig moment, mistroostige foto, Arthur krijgt een prent, agent extra zakgeld
Volgens ons staat er op het bonnetje 15 Lit, omgerekend iets van € 3,-. We kunnen het mis hebben, maar ik denk zomaar dat die € 17,- een aanvulling is van het salaris van oom agent...
Oude zooi bij de grens tussen Litouwen en Letland
Wachten. Roy, zijn Double Driver en Roel
Inmiddels staan we al bijna een uur stil aan de grens met Letland omdat we volgens hun de originele papieren van de trailer niet bij ons hebben. Kopie mag niet.... krijg je problemen in Rusland... we proberen van alles duidelijk te maken maar we staan er nog.... (10:15u)
Het heeft 2,5 uur geduurd eer we Letland in konden, de originele papieren worden nu in België verzameld en worden door iemand naar Riga gevlogen en vervolgens met een taxi en morgen op een afgesproken plek afgeleverd, waar weet ik niet precies.
Letland is een stuk armer dan Litouwen, je ziet het aan alles.
Lange rechte wegen in al die landen overigens
Hele oude bruggen op de rondweg van Daugavpils
Het lijkt ook meer samen te werken met Rusland. Politie is ook militaristischer.... typisch. Het was maar een klein stukje door dit land naar Karsava, de grensplaats. We hadden afgesproken in Rezekne, het laatste stadje van betekenis in Letland. De eigenaren van het tankstation waren erg blij met ons, zowat de hele handel opgekocht daar.
Arthur en de andere Double Drivers gaan met de bus naar Riga
De laatste momenten op het bewuste tankstation, gezien de omzet volgend jaar een
complete Raststätte??????
Wat wil je, 25 wagens en niets meer te eten.... Eerst wilden ze geen Euro’s aannemen, alles kon wel met creditcard, zelfs een bakje koffie van 30 cent... tja als het zo moet, we zouden snel Letland uit zijn dus weinigen hadden Letse Lats gekocht.... Maar toen de handel zo enorm werd werd de Euro ineens wel geaccepteerd.
Foto'tje via de spiegel van onze colonne
Om 17:00 plaatselijke tijd richting de grens onder politie escorte, wel kicken hoor met 90 over alle kruisingen scheuren en door de dorpjes.... en vervolgens langs een enorme file van 12 km vrachtauto’s, die waren niet blij!
De vrachtwagen file, dit was niet het staartje....
Paar minuten later
Paar minuten later
Paar minuten later
Paar minuten later, ah de Grens en spookrijden mag onder politieescorte......
De nodige middelvingers gezien.... Bij de grens liepen we inderdaad tegen de voorspelde problemen aan, maar ze werden opgelost. Duurde natuurlijk wel lang.... Ik weet niet meer precies hoe laat het was maar we mochten Rusland in.
En met zoveel wagens is de grens direct weer geblokkeerd....
Wie het kan vertalen mag het zeggen, tip: Rossia en Belyarus komt er in voor.....
Allemaal over de weegbrug, alsof we nog meer schade kunnen veroorzaken aan de weg
Iets makkelijker raadsel, de vertaling staat erbij.....
Vlak voor vertrek..... inmiddels nacht
Ook daar escorte tot aan Palace Square in St.Petersburg. In Pskov nog woorden gehad met een lokale politieman/militaire politie die onze snelheid iets te hoog vond, hij vocht het uit met onze escorte leider, overigens gewapend met machinepistool.... raar land! Was een lange rit met een tussenstop bij een heel klein cafe’tje dat dag en nacht open was.
Koffiestop
Met spitsuur de stad in, wat een chaos, wegpiraten overal en de nodige kruisingen die dus niet konden worden afgesloten voor ons.
Stadsgrens van St. Petersburg, dat toch nog in de provincie Leningradskaja Oblast ligt
Spitsuur in St. Petersburg
Vlak voor Palace Square, bij het Hermitage dus, Winterpaleis van Catharina de Grote
Guard ladies, je kan met ze op de foto voor 100 Roebel, Danny Ravas achter het hek
Maar we zijn er gekomen, konden gelijk eten en wel nog even de wagens helpen lossen. Met busje naar hotel en even het gartis draadloos internet (om even de MSN’en) gebruikt in de Loungebar beneden. Even gaan liggen en het was maar goed dat ik de wekker gezet had want was als een blok ik slaap gevallen!
Uitzicht vanuit Hotel over de Finse Golf
3 uurtjes later weer naar beneden en weer even MSN met Suus, had ik adgesproken, vandaar. Daarna gegeten in 1 van de restaurants van dit Park-Inn Hotel dat ligt aan de Finse Golf op en eiland aan de haven van st. Petersburg. Eten was te betalen maar de wijn viel wel wat duur uit... ach verdelen over 2 personen kom je op een tientje, valt dan ook weer mee.... even na babbelen en rond middernacht plaatselijke tijd ging het lampje definitief uit, voor 10 minuten denk ik, ineens gierende banden buiten aan strandzijde, en volgens mij ook pistoolschoten.... The Wild Wild East... tja.... zag niets meer en viel weer in slaap, nee het was geen droom...
Woensdag, 25 juli 2007
De wagens en een hoop zwart staal voor het Hermitage
Er bleek een ongeluk te zijn gebeurd in Warschau met 2 wagens
uit de colonne van de Horses. De trekker die hier achterop geknald is
met ongeveer 80km/u is totall-loss, de bijrijder lag gelukkig te slapen,
anders was hij beide benen kwijt geweest. De bestuurder was in slaap
gevallen.
Een minder leuke dag, op de site kwam Dirk met de mededeling dat ik vervangen ga worden door een andere medewerker via B-Way, te weten John Kostermans AKA The Motorman. Ik ken hem ook vanuit het verleden. Maurice gaat ook weg. Maar dat neemt niet weg dat ik zwaar teleurgesteld ben dat ik 2 afleveringen voor het einde de boel moet verlaten. In eerste instantie was er al een vlucht aangevraagd voor me, maar omdat ik zoveel losse zooi heb heb ik een ander idee ingebracht, Marco komt mij en Maurice ophalen. En elk nadeel heb zijn voordeel (Johan Cruyff), nu kan ik zelf de acte van levering van mijn nieuwe woning tekenen op 2 augustus want dan zou ik thuis moeten zijn. Direct een email gestuurd aan de notaris in Amersfoort.
Toch even iets geregeld en geen 100 Roebel betaald.... hahahaha
De dag verliep een stuk minder leuk dan verwacht maar ik doe mijn werk gewoon zoals het moet, daar zal het niet aan liggen. Om 19:00u plaatselijke tijd eten op de site, zelfde gerecht als lunch en dat bleek gisteren ook het geval te zijn, dus de mannen die gisteren gewerkt hebben hebben nu vier keer hetzelfde gegeten! Eens kijken hoe het morgen gaat. Om iets over achten op de kamer en naar beneden gegaan om te internetten en deze weblog te updaten.
Donderdag, 26 juli 2007
Tweede bouwdag en de Bone-Yard is al leeg dus aan het scaff, al eens eerder verteld, het standaard bouw systeem van Layher om podiums te fabriceren. Ging met een sneltreinvaart. Heel veel goede russische collega’s en ook veel ruimte op het plein. Na de middag de runway aangelegd, en om 16:30u was het eigenlijk allemaal klaar.
Opgeleverd podium en de Russische vlag aslsoort van pannenbier.....
Het complete podium voor één van de bijgebouwen
Het escorte meld zich....
Om 17:00u onder politie begeleiding de wagens naar een parking buiten de stad gebracht. Was wel heel apart, kruisingen werden afgezet, deze keer weer wel, maar de inwoners van deze stad hebben weinig respect voor de politie. Ze sneden hun gewoon. Maar de politie won uiteindelijk toch, ondersteund door 12 flinke vrachtwagen combinaties natuurlijk... Maar je maakt rare dingen mee, op een klein stukje snelweg, kruising met de rondweg, een meisje te paard, die het dier ook nog eens in een volle galop liet gaan.... heeeeeeel apart....
Zij dus......
O ja spookrijden mocht onder politie begeleiding.....
Stoffige parkeerplaats buiten de stad....
Alle wagens op 2 rijen geparkeerd....
Maar zal wel mogen want de politie zei er niets van. In de file weer terug, de route leidde over de PC Hooftstraat van st. Petersburg, alle dure merken te koop en het was er erg druk! Ook veel terrasjes overigens en allemaal gevuld! Hier is duidelijk geen armoede te bespeuren. In het oude centrum ook een paar grachten, herkenbaar aangelegd. Dat zal de invloed wel zijn van Tsaar Peter, die vaak in de Zaanstreek is geweest. Door de file vrij laat op de site en ja hoor weer hetzelfde menu, blijkbaar kunnen ze niets anders maken.... maar het is lekker, dat wel... morgen is Production Catering er weer, dus eens zien of dat variatie brengt. Om 20:30u plaatselijke tijd in het hotel, lekker douchen en wat internet zaken regelen.
Vrijdag, 27 juli 2007
Eerste vrije dag, dus geen wekker gezet. Ontbijt en naar de lobby, internet en er gewoon een baaldag van gemaakt. Lekker niksen.
We kregen het bericht dat de wagens van productie net Rusland waren binnen gereden, dus het duurt nog wel even eer die gaan bouwen, wordt een lange dag voor ze, of beter gezegd nacht.
Later op de dag nog even de timelapse film van Budapest ingeladen in de computer en een edit poging gedaan... even middagdutje....
Na laatste SMS rond kwart voor 4 bleek GSM niet meer te functioneren, ik heb iets met telefoons. Ik hoop nu maar op een storing hier in Rusland, anders is het een betalings kwestie... 2 maanden in het butenland en dat soort dingen gebeuren, ach vrij vlot na het weekend ben ik weer thuis, kan ik alles weer regelen.
Wezen eten bij strand tent om de hoek. Was 20 graden en een warme wind.. zou je niet verwachten hier.... of is het die kerncentrale aan de overkant.... hihi. Meer info is er eigenlijk niet.... sorry fans.....
Uitzicht vanaf terras van strandtent, kite- en windsurfen doen ze hier...
No words neccesary....
Mussen zijn overal....
Was 20 graden en een warme wind.. zou je niet verwachten hier.... of is het die kerncentrale aan de overkant.... hihi. Meer info is er eigenlijk niet.... sorry fans.....
Terug bij hotel... Pribaltiyskaya, vrij vertaald: aan de vrije kustlijn van de Baltische Zee
Zaterdag, 28 juli 2007
Concertdag vandaag en omdat het het laatste concert is waar ik werk en toch wel een speciale lokatie is besloten er heen te gaan ook al is de Load-Out dag gepland te beginnen op een akelig vroeg tijdstip, maar dat zien we morgen dan wel weer! Gewoon rustig aan gedaan, net als gisteren. Met een paar collega’s alvast foto’s uitgewisseld via CD en DVD. Vooral Jürgen heeft er veel, binnenkort maar eens uitzoeken. Om 14:00u wilde ik met de crewbus mee, maar ik was 2 minuten te laat. Dan maar even dutje doen en met de gratis shuttle bus van het hotel naar het centrum.
Die zet je dus op de Nevski Prospekt af, nee eigenlijk meer achter de kathedraal van St Petersburg. De Nevski kortweg is zeg maar de PC Hooftstraat gemixt met de Kalverstraat in deze stad. Heel druk en een enorme verzameling winkels en Horeca. Wel gezellig.
De katherdraal van st Petersburg aan de Nevski Prospekt
Eén van de grachten, ik vind het nederlandse invloeden hebben, ja toch?
Volgens zeggen speelt er op dit pleintje een engels bandje vanavond
Ik had het eerder al eens over de grachten gehad nou die kruisen deze straat dus ook. Via een zijstraatje op het plein aangekomen. Daar wat gegeten, het regende de hele route al een beetje. Ik had al eerder in dit weblog gemeld van die foto met die 2 meiden dat ik daar niet voor betaald had, ik had natuurlijk geregeld dat ze naar het concert konden, was misschien te raden.
Het voorprogramma, Steve Harley of te wel Cockney Rebel
Anastacia en Maria zijn gearriveerd, zonder hun (foto)uniform dit keer
Halverwege de show gaat een stuk podium over de runway naar het zgn. B-Stage
De tong, wie kent hem niet....
Ze waren erg blij met deze kans, Anastacia;s vader had een kaart moeten kopen!
Maria en Anastacia (what’s in a name in Saint Petersburg......) waren dolgelukkig. Concert klonk minder mooi dan Budapest, maar was wel OK.
In de Lada taxi, 300 Roebel, zeg maar € 10,- voor 3 personen 7,5 km....
De fontein met een stukje dronken "fotomodel" op de voorgrond, ladderzat was ze!
Met een Lada taxi naar huis, dit weekend is het marine weekend hier dus de fontein werd al getest. Snel gaan slapen want morgen vroeg dag.
Zondag, 29 juli 2007
Load-Out dag, valt verder weinig over te zeggen, het ging snel. We begonnen vroeg, om 05:30u naar de truckparking en vanaf daar naar de site.
Pure Russische krachtpatser (Not!!!!) denk met nog geen 10km/u de berg op....
Load-Out in volle gang.....
En opeens is alles opgeruimd, en is het Hermitage weer het rustige museum....
Afbreken en dat ging vlot, om 18:00u lag alles op de wagens. Biertje ter afscheid en weer naar het hotel. De avond verbracht met dit bijwerken en een beetje MSN. Morgen ook weer vroeg dag want we gaan richting de grens....
Maandag, 30 juli 2007
Om 05:00u ging de wekker, akelig vroeg weer. Om 05:30u verzamelen in de lobby beneden. Mijn bijna laatste Roebels opgemaakt aan de bar in het hotel met een espresso. Je moet toch een beetje ontbijtgevoel hebben. De runner bracht ons naar de wagens. Carly, Benny (Ozzies) en Danny (Amerikaan) waren bij de wagens, blijkbaar op stap geweest.
Vertrek van het plein bij het Hermitage
Weer onder politie begeleiding
Stuk meerbaans snelweg direct buiten de stad. Onderste plaatsnaam in het groen,
is Kronstad, het dure eiland dat voor de kust ligt van de stad, km of 15 buitengaats
Tja, ook IKEA schrijf je hier anders..... verder heel herkenbaar!
Vrijwel direct vertrokken. Door de stad nog met een politiewagen erbij die wat kruisingen kon blokkeren voor ons en die stopte bij de politiepost direct buiten de stad. Via Vyborg waar gelukkig nu een rondweg omheen ligt naar Vaalima, de finse grens waar ik nu sta.
Op de rondweg van Vyborg
We staan alweer 2u stil, gaat weer goed. Bakje koffie halen met de allerlaatste Roebels en daar bleek mijn kennis van het Cyrillisch schrift toch niet optimaal te zijn. Ik koos voor de duurste optie en het plaatje ernaast leek wel capuccino, leek ja, het werd chocolademelk..... Toch wel lekker! Later bleek collega Jürgen een pot koffie te hebben gezet in zijn wagen op een campinggasbrandertje. Was ik wel even aan toe. Tijdje rondgelopen en toch maar even besloten een dutje te doen. Daar wordt op de deur geklopt, hard geklopt en nog harder... Ok het teken we kunnen... de file weer in... door een poortgebouw waar ogenschijnlijk geen activiteit was.... Doorgereden en daar werd alles geregeld.... en ja hoor vele stempels en formuliertjes later: “You tell him what to do....” dit werd aan Uwe (Barry) eventjes gezegd. We, en dan bedoel ik zo’n beetje alle chauffeurs behalve Uwe geloof ik, mistten 1 stempel, god wat erg... Parkeren en teruglopen naar dat bewuste poortgebouw waar een chagerijnig jochie in een groen overhemd (dus wel douane) dat bewuste stempeltje eerst niet wilde geven en uitgebreid een paar russen ging helpen.... Maar we hebben hem gekregen...
Opstellen voor de grensovergang Rusland uit bij Vaalima, dat in Finland ligt
Na 3km "niemandsland" wat in werkelijkheid gewoon Rusland is omdat de grens
overgang een stuk op russisch grondgebied ligt, de laatste russische controlepost.
Douanier vroeg om sigaretten of een Rolling Stones T-shirt.... had geen van beide dus gaf een fles water en ook één voor collega aan de andere kant van de grens.
Vaalima, Finland in. verboden te fotograferen.... ik doe het lekker toch.....
De overgang Finland, dus Europa in ging heel soepel. Wagen parkeren en paspoort laten zien in douanekantoor en doorrijden.
Geluncht in Reemilänte, onbekend dorp vlak na de grens, in de Ravintola Wirta. Jaja..... allerelei gefrituurde dingen in een dipsausje, was 1 van de weinige dingen die ze op voorraad hadden. Buiten nog een ijsje genomen en de weg weer op. Mooie wegen in Finland en eigenlijk voordat je er erg in hebt zijn die iets van 160km afgelegd.
De doorgaande weg van Vaalima naar Helsinki.
En dan bij die stad zorgt Truus Sony, daar is is weer, voor de route (of voor de problemen), en gaat vervolgens weer even geen GPS ontvangen.... dussssss..... af en toe weer wel en weer niet... heel fijn. Max 12m zones werd ik in gestuurd, ik ben 16m, en dus genegeerd. Na 12x het commando keren aub te hebben aangehoord dus toch maar gedaan.... en op het eind toch maar zo’n zone ingeslagen. Dwars door het centrum, gefilmd en gefotografeerd door waarschijnlijk Rolling Stones fans. En via veel te kleine bordjes de kade gevonden.... en ja hoor 1km voor de kade gaat Truus Sony weer roepen. In het rederij kantoor even de kaart erbij gepakt en er bleek dus wel een kortere weg te zijn, nota bene op de kruising waar ik gekeerd ben had ik simpelweg linksaf kunnen gaan en ook aan de kade geweest... Maar ja dan hadden die fans nu geen foto of video van mij.....
Camera even aan Jürgen gegeven die achter me stond bij het aan boord gaan
Ik rij de klep op in de appeltjesgroene Scania
Ingecheckt voor de Superfast VIII Helsinki – Rostock, om 19:30u Finse tijd konden de tickets afgehaald worden en direct boarden. Schip is vrij nieuw en we hebben gelukkig allemaal een 1-persoons hut. Er kunnen er wel 4 in maar dat zou je niet willen.... veel te klein.
Vanuit mijn hut zag ik nog een paar wagens buiten staan, de achterste hier is Mini,
onze lead-driver
Naar de bar en een consumptiebon ingeleverd. Daar gehoord dat iedereen eigenlijk door het cenrum gereden is. Collega Tilo had in dat centrum ook een leuke ervaring: hij kwam een chauffeur van TransAm tegen, dat zijn de zgn productie chauffeurs. Concert van de Stones is in Helsinki morgen. Hij wilde hem de weg uitleggen naar het stadion, hij keek of hij water zag branden toen hij hoorde dat Tilo de haven zocht in plaats van het stadion.... Podium staat toch al compleet? Eh ja... tuurlijk....
Nog even buiten, Helsinki was aan de horizon nog net te zien, op deze foto voor
het Web-log niet maar op het origineel wel...
Gegeten in het zelfbedieningsrestaurant, een hele uitgebreide keus. Alle inclusief! Na wat natafelen naar bed gegaan en heerlijk in slaap gewiegd.
Dinsdag, 31 juli 2007
Gewekt door de omroep instalatie dat het buffet geopend is.... Ja de gasten aan boord zonder all-inclusive pakket zouden het ontbijt toch eens overslaan... Ok toch maar eruit, prima douche! Gegeten en daarna de sauna in. Ook inclusief, maximaal een uur maar dat wordt niet gecontroleerd dus na 1,5u liep ik weer naar buiten. Laptop aan en ja een netwerk.... alleen komt de browser niet opgang, navragen bij de receptie: wel intern net maar niet gekoppeld aan het world-wide-web.... geen satelliet verbinding. Jammer. Even in slaap gevallen, moet toch een stuk de nacht in... Even tax-free geshopt. Lunch en daarna even de gameroom in. Schaken met Walter, eerste partij afgebroken omdat ik roccade gedaan beelk te hebben met de koningin... kwamen we een kwartier later achter. 2e partij remise. Daarna een potje tegen Maarten, gewonnen met schaakmat. Daarna een potje Maarten tegen Walter en met schaakmat door de laatste gewonnen.
De Oostzee..... het weer werd slechter nadat er in de ochtend een lekker zonnetje was.
Stukje verderop haalt onze Superfast VIII de concurentie in.... met deze maatschappij
ben ik in 1997 mee gevaren van Lübeck naar Helsinki.
Het is nu 17:40u finse tijd, die houden ze aan aan boord en volgens de interactieve navigatie kaart in de lobby zijn we nu op de zuidpunt van Zweden. Eigenlijk kan je je niet voorstellen dat het nu nog 4 uur moet duren eer we van boord kunnen... maar dat zal dus wel... Inderdaad zelfs met een vertraging van een half uur aangelegd in Rostock vanwege druk scheepvaartverkeer.
Het binnenvarev van de haven van Rostock, eigenlijk Warnemünde, oostoever
Een schip van de Holland-America line in Warnemünde, de Veendam
Verder vooraan kan je bijna niet staan.....
Harry rijdt van de boot af, als eerste.
Ik stond zo’n beetje vooraan dus was als 3e wagen van boord. Omdat ik in Finland de tank nog had vol gegooid en mijn auto voorzien is van een OBU, automatische Maut (tol) incasseerunit hoef ik ook geen Maut-vignet en bij een tankstation stoppen is niet nodig. Kortom ik kan vol gas de haven uit richting Lübeck, Puttgarden en de boot naar Rodby en Kopenhagen. Raar, op de A20 net onder Rostock zag ik dat de OBU nog niet was aangeslagen. Op de eerste parkeerplaats die ik tegen kom gestopt, contact uit en 10 sec weer aan en toen deed het apparaat het wel, schijnt normaal te zijn als je lange tijd niet in Duitsland bent geweest. Ik heb dus een aantal kilometers niet betaald.... niet bellen hè met de regering daar.....
Bij Puttgarden kwam ik als eerste aan, incheck geregeld en aan boord, geen wachttijd gelukkig. Van boord in Rodby en dan is het nog een aardig eind naar de hoofdstad, 172km en dat lijken wel deense mijlen, het komt echt niet dichterbij....
Brug tussen Funen en Sjaelland in Denemarken
Uiteindelijk om iets na vieren de wagen bij het stadio neer gezet. Gordijnen dicht en slapen. Vrij snel daarna komen de eerste andere collega’s. Blijk ik op een plaats te staan waar ik beter niet kan staan.... dus gordijnen weer open en 300m verderop gaan staan. Slapen!!!!!
Woensdag, 1 augustus 2007
Om 07:30u al weer wakker van motoren van vrachtwagens op het parkeerterrein. Eruit, beetje opfrissen en ontbijt en vooral koffie bij de lokale catering. Daarna was het tijd om de spullen in te pakken. Vrij snel daarna stond Marco naast me met zijn bus en de boel gelijk ingeladen. Daarna de spullen van Maurice. Even afscheid nemen van de colega’s en de baan op. Net 10:00u was het toen we vertrokken.
Zelfde brug maar nu overdag
Hooguit 10 minuten gewacht op de boot van Rodby (Funen), Denemarken
naar Puttgarden (Fehmarn), Duitsland
Weer de boot over, via Lübeck, Hamburg, even binnendoor steken vanwege file, Bremen, Osnabrück, Münster, Gelsenkirchen, Duisburg, Venlo en Eindhoven naar Antwerpen. Maurice daar thuis afgezet en koude Couscous gegeten, voortreffelijk gekookt door zijn vriendin Kim, en haar zelf gefabriceerde mozaiek werk bekeken. Heel veel werk voor een zeer mooi resultaat! Weer de baan op naar Hilversum waar we om 23:30u aankwamen. Uitladen en even nakleppen met Cor erbij. Om een uur of 1 echt in elkaar gestort! Moe..... de tour is over....
|
|
Reacties (1) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
15/7/2007 - 9. Naar Hongarije, Budapest.....
Woensdag, 11 juli 2007
In de ochtend de laatste keer internet gecheckt want we gaan weer een paar dagen onderweg. Boodschappen gedaan in het kleine winkeltje net buiten het hotel en even praten over de route. Het weer was beduidend minder, wind en wolken... en plotseling een waterhoos... op een meter of 200 ut de kust... deze lostte zich vrij snel op maar was wel mooi om te zien...
Om 12:00u naar de site... bleken alle “horses” er nog te staan, eerste afspraak was dat zij in de ochtend zouden vertrekken.
 
Aan de kant van de weg in Montenegro is het vaak een zooitje, de bergen in de verte
is het drielandenpunt Kroatië, Montenegro en Bosnië-Herzegovina, achter bocht v. Kotor
Niet dus... nu konden we dus met een file van 25 wagens eerst de bocht van Kotor overvaren, duurde een eeuwigheid en vervolgens 25 auto’s tegelijk de grens over proberen te krijgen... duurde weer een eeuwigheid!
 
File voor de grens, zooitje er wilde er eentje ons voorbij... pastte niet en Jürgen had tijd zat om een foto te maken vanaf mijn Trailer
 
Bon voyage... ja als je kan rijden OK! En weer wachten tussen de grenzen in
Had 1 voordeel... er stonden 2 auto transporters in de rij achter ons en in 1 daarvan zat een lifster. Ik raakte aan de praat met haar en ze bleek naar Dubrovnik te moeten en redelijke haast te hebben. Om 21:00un had ze afgesproken en de chauffeur van “haar” wagen moest op ons wachten en hij wilde eerst gaan eten.... Kortom ze stapte bij mij in. Was wel even gezellig een stukje niet allen rijden. Ivana komt uit Tuzla en woont in Kopenhagen... daar gaan we ook nog heen dus even de nummers uitgewisseld en we zien elkaar weer in Denemarken....
Dubrovnik bij ondergaande zon en Ivana had een beetje moeite te horizon te vinden
met zo'n steil aflopende weg....
En ik aan het stuur.... ehhh omhoog????
Ik heb haar op de Jadranska Magistrale ter hoogte van een trap naar de oude stad van Dubrovnik afgezet. Maurice zat een stukje achter me, iets minder PK dus toen ik weer optrok waren we weer mooi aangesloten. Niet zo gek veel verder weer de transit situatie van Kroatië - Bosnië-Herzegovina – Kroatië en via een SMS met Maurice afgesproken dat we zouden stoppen op de eerste parkeermogelijkheid in Kroatië in de buurt van de zee. Gelukt in Klek, nooit van gehoord, bij een restaurantje waar we zij gaan eten en een nederlandse familie tegen kwamen. Beetje babbelen en slapen. Een heerlijke rust tot een uur of 6 in de morgen, het verkeer komt flink op gang en de kustweg is toch echt de enige weg daar....
Donderdag, 12 juli 2007
Om 8:00u aan het ontbijt met zeezicht, dat is toch wel prettig wakker worden met zo’n uitzicht!
Heerlijk wakker worden met zo'n utzicht toch????
..... maar wel vlak langs de weg.....
Het dorpje Klek beneden
....enne dat er echt niet veelplaats was bewijst deze foto.....
De hele baai van Klek
Om 09:15u weer onderweg en net op het moment dat we wilden optrekken kwamen Danny (Mini), Roel en Roy eraan gestormd. Dus we konden aansluiten....
Afslag naar voormalig oorlogsgebied.... Mostar is een kilometer of 60 hier vandaan
De uiterste zuidpunt van het eiland Hvar, Sucuraj met de boot vanaf Drvenik
Waarschijnlijk is dit Basko Voda of Basko Polje, in elk geval de Makarska Riviera
Na de eerste haarspeldbocht, de afslag volgde er nog eentje en je stijt dus erg snel,
de kustweg ligt diep onder je....
Net na Makarska de bergen in om de nieuwe “Autocesta” de pakken. Hele mooie wegen hebben die kroaten gebouwd.
 
Plaatjes van de Autocesta Kroatia
Gestopt op de parkeerplaats Krka, ik had nog even de hoop de watervallen van Krka te kunnen zien maar helaas!
Bij de Krka rivier en baai op de parkeerplaats, helaas geen watervallen
De kustwegbrug van Meslenica, nieuw na de oorlog en inmiddels een Autocesta
broertje gekregen net even landinwaarts
Weer de weg op en steeds van die bekende namen als afslag, allemaal terug leidend naar de Jadranska Magistrale.... Ook Otocac en Senj natuurlijk.... ja sorry, jeugd sentiment....
Zagreb volgen en even langs de grens van Slovenija, regen.... doet het vaak daar, hele mooie groene natuur ook daar...logisch!
Steeds groener wordt het in de binnenlanden
... genoeg tunnels ook....
Sanitaire stop diende zich aan maar natuurlijk alleen maar tankstations en parkeerplaatsen aan de andere kant van de weg. Bij het tolstation even wachten op Maurice, die moest erg nodig, was toch wel weer 70km verderop.... sta net stil, politie.... geen parking hier.... dus kondenw e weer doorrijden.... 30km verderop eindelijk een parkeerplaats langs de weg, geen plek meer, staat vol met horses van ons team.... toch maar even gestopt, afwateren en weer verder.... 20km verder een lege parkeerplaats gevonden en de rijtijd zat er net 5 minuten op toen we daar arriveerden. Even gerust en volgens de kaart zou er een parkeerplaats een kilometer of 7 voor de grens zijn. We hebben voor morgen om 10u bij de grens afgesproken namelijk. Die parkeerplaats was er dus niet! Vlak voor de grens een bordje in de berm, Zelenegaj restaurant.... rechtaf, 100m. Asfalt weggetje... kiezel/kalk weggetje, toch maar niet ingedraaid, maar op de één of andere manier bleef het trekken. Komt er een brommertje voorbij en die adviseerden toch maar om niet dat weggetje in te slaan... Ok, de wagen weer in en parkeren op de opstelplaatsen voor de grens. Er stonden al 2 collega’s van ons: Harry en Tilo. Toch wilde ik naar Zelenegaj... terug gelopen dus, Maurice en ik, het was een goede keus! De parkeerplaats bleek toch groot genoeg te zijn, maar ja we konden niet meer terug.... jammer.
Restaurant Zelengaj, middenin de bossen een oase van rust, grens op 300m afstand
Wel gegeten daar en de eigenaar was een hele toffe gozer. Volgens zegen maakten ze daar de beste pizza’s in een omtrek van 50km, die wilde ik proberen, was overheerlijk!!!! Om 22:30u naar de wagen terug en opzoek naar een mogelijke douche voor morgenochtend. Het motel was in vervallen staat en leeg... dan maar de kraan in het toiletgebouwtje morgenochtend....
Vrijdag, 13 juli 2007
Om 04:00u al wakker vanwege waarschijnlijk herrie op de parkeerplaat. Even buiten gezeten en de weer opgetreden rust opgenomen... Weer in slaap gevallen en om 08:00u ging de wekker. Wassen bij inderdaad het toiletgebouwtje. Er waren al diverse horses binnen gekomen en om 09:55u kwam Maarten als laatste, wel goed getimed, binnen.
Horses mogen blijkbaar ongecontrontroleerd de grens over, niets van gemerkt
Danny (mini) was alvast begonnen met het uitklaren te regelen uit Kroatië. Dat ging vrij gesmeerd, om 11:00u waren we er allemaal over.
 
We mogen... de tussenlanden in.... en daarna begon het gezeik....
Maar... we moeten ook ergens de EU / Hongarije in.... het is nu 13:15u en we staan er nog steeds....
Paar uurtjes later....
Allemaal een wegen vignet gekocht voor € 14,- en we zijn er klaar voor. Het leek voorspoedig te gaan tot dat er tussen de papieren van 1 truck een Eigenvervoersverklaring EU zat.... de douanier realiseerde zich dat die er eigenlijk bij iedereen tussen hoort te zitten... en wat blijkt... bij een stuk of vier wel bij de rest niet... Ik heb hem in de wagen liggen voor als het nodig is.... Is nodig en kan hem tonen.... vele chauffeurs dus niet... ik vrees dat we hier nog wel even staan.... Begin een steeds grotere hekel te krigen aan grenzen.....
Affin, we reden om 17:00u weg... 7u na aankomst bij de grens 400m terug... belachelijk!
Eindelijk Hongarije in en de M7 snelweg was nog niet bekend op bij meneer Sony dus ik reed volgens hem vrolijk ergens door de landerijen....
Wat zie je op een navigator als ie de weg nog niet kent???? juist.... niets!
Een aantal keren van de M7 autosnelweg weer de M7 autoweg op maar na Siofok wasie helemaal klaar tot in Budapest
Onderweg rixhting Balaton
Balaton meer is goed te zien hier...
Wohin???? Do hin.....
We hadden van Danny (mini) een plattegrond van Budapest gekregen en ik had de belangrijke punten, oa een te lage brug en de inrit van het stadion alvast op de kaart van de navigator aangevlagd... Meneer sony houdt geen rekening met maximaal toelaatbaar gewicht en dus moest ik zijn eerste "links aanhouden" wel negeren, max 12t... de nieuwe route was er ssnel maar weer max 12t... en de derde ook. Toen maar terug gekeerd richting Wien / Balaton M7, de eerste route ingeslagen van Sony en "schijt" gehad aan die 12t.... Het bleek alleen maar om een wegopbreking te gaan... niet om een brug of zo... Daarna ging het voorspoedig tot vlak voor de ingang. Voor me een brug van 3m50, ik ben toch echt iets van 3m80 hoog.... en rechts van me het hotel en links van me een gesloten ingang en nu het apartste, achter me 4 collega's en een Trolleybus ertussen die gaat proberen in te halen... met hoogspanningsleidingen die net 30cm boven mijn zwarte staal hangen... Vervolgens werd de portier van het stadioncomplex wakker en liet ons binnen... ik zag de vonken al bijna overschieten... tjonge...
Wagen geparkeerd en met koffer en tassen naar het hotel gelopen.... en daar stond een Trabi limousine dienst te doen als Taxi, we zagen direct na deze foto Boer en Pieter erin stappen voor een avondje weg!
Een Trabant limousine voor de deur van het hotel....
Zaterdag, 14 juli 2007
De hele ochtend en halve middag bezig geweest om een wasserette te vinden... samen met Randy en zijn vrouw de halve stad gezien en wel in een paar winkels geweest maar nergens kon het geregeld worden. Werd een echte speutrtocht. Na de laastste tegenvaller en na de luncg bij een aziatische snackbar in Buda-Zuid (echt een eind weg!!!!) weer in de buurt van het hotel nog 1 poging gedaan. Ook daar niet.... Ja vrijdag klaar... Veel te laat! dus toen maar bij de DM drogist een fles vloeibare wasmiddel gekocht en wasverzachter en aan de gang in het bad in het hotel....
In de avond met Maurice de stad in om te gaan eten aan de Donau oever... Heel toeristisch daar, lekker gegeten en mensen gekeken en toen dus vuurwerk. Blijkbaar vieren ze hier ook de franse revolutie van "Le quatorze Julliet"... Of is die Sarkozy een hongaar... weet het even niet meer...
Vuurwerk op 14 juli, ze vieren hier ook de franse revolutie.....
Nog even rondgelopen, en met de bus weer naar het hotel. Metro M2 rijdt niet vanwege uitbreidingen en dus rijden er elke 3 minuten een bus, goede service....
UItgelicht kasteel van Buda an de overkant van de Donau, ik sta hier in Pest dus
En de oudste brug van Budapest over de zelfde rivier... helmaal niet blauw overigens!
Zondag, 15 juli 2007
Lekkere langzaamaandag... zwembad in en lekker van de sauna genoten....
Vandaag even geen foto’s gemaakt...
Ben wel in het stadion wezen kijken of ik ergens een plakje kan vinden om de camera op te stellen voor een nu wel geslaagde poging van een time-lapse filmpje te maken. En ik heb hem gevonden ook! De lokale crew manager heeft me geholpen de taal barrière te doorbreken met een hongaarse ploeg die aan de andere kant van het stadion aan het werk was. Ook heb ik van hem een 220V kabel geleend en de boel alvast voorbereid.
Daarna een hele tijd bezig geweest om alle 40 foto’s van de rit van Budva naar hier te verkleinen en te plaatsen op deze weblog... ineens... hop Internet weg... ik werk deze site online bij, kan niet anders, dus alles wat ik gemaakt had was verdwenen... beetje erg pissig over natuurlijk en het ligt aan de kwaliteit van het netwerk hier. Dat zeggen ze ook bij de receptie, ze gaan proberen een deel van de kosten voor mij terug te vragen, betaal er toch € 45,- voor deze week.
Daarna met Maurice ergens gaan eten op een pleintje op aanraden van Edger. In een zijstraat van de Andrassy Ut. Heerlijk gegeten ik maar het gerecht dat Maurice gekozen had was duidelijk minder... jammer. De wijn was wel prima! Stukje door de straten gelopen achter dat pleintje om zo een bushalte af te snijden. Komen we langs een pand met teksten over Stradivarius, vioolbouwer... Was dat een hongaar, en waarschijnlijk was dit dan zijn werkplaats... apart dat je dat zomaar tegen komt... Anyway, het hotel ook weer bereikt en dat was tegen elven... truste...
Maandag, 16 juli 2007
Bouwdag 1, wordt een lange dag, ik kijk om 06:15 uit mijn raam en zie het volgende uitzicht... mooi licht... even in 6 foto’s een panorama shot gemaakt....
Het ressultaat, rechts van het midden het Nep-Stadion, helemaal achteraan kasteel Buda
Het wordt een hete dag vandaag. Ik ben de ploeg ongeveer 15 minuten voor want ik moet mijn camera op tijd starten voor die time-lapse film... ging goed. In de middag pauze toch even verplaatst voor een iets beter overzicht... enfin, het resultaat zullen jullie wel eens zien ergens.... wordt een DVD.... als alles goed gaat...
Het was op een gegeven moment 40 graden in de Bone-Yard en dan heb je wel een boel water nodig, ik hebiets van 5 liter gedronken. Om 18:30u een korte toespraak van Dirk via de portofoon. Geen grote dingen meer aanpakken, morgen is er weer een dag.... Even de klus afgemaakt die ik aan het doen was en naar boven gelopen om de camera uit te zetten en even het resultaat bekijken, ziet er goed uit...
Camera naar de Scania gebracht en morgen weer verder... Eten bij de locale catering, tussen de middag was het (verrassend) Goulash en een soort vruchten soep... apart maar wel lekker. En vanavond spaghetti, smaakte OK alleen die koek als toetje.. hmmmm chocola met jam.... nee... dat pastte er totaal niet bij!
Naar het hotel, even douchen en daarna een duik in het zwembad. Een paar collega’s deden hetzelfde. Maarten, Mickey en Roel. Sauna ook nog even in en dan toch voelen dat ik wel ietsje verbrand ben op mijn rug... maar daar hebben we aftersun voor...
Weblog bijgewerkt en lekker vroeg pitten....
Dinsdag, 17 juli 2007
Bouwdag 2; weer iets voor de ploeg uit om de camera op tijd te starten. Alles loopt gesmeerd, in de loop van de dag meld Dirk dat we om 18:00u stoppen, we hebben nog een derde dag in principe en de hitte is toch wel enorm en uitputtend. In de middagpauze even binnen blijven zitten, heerlijk koel, maar je moet toch echt weer door.
Puskaz Ferenc stadion of te wel het Nep-stadion
met het podium erin gebouwd
.... en nog maar een plaatje....
Om 16:30 raakten we door onze onderdelen heen op de Bone-Yard
dus dat betekend dat het werk er daar op zit. We zijn toen maar begonnen
met de alle wagens naar de truckparking te rijden. Die is net buiten het stadion
overigens. Een aantal Iveco’s die onder de hoogste, of is het juist laagste,
uitstootnorm rijden, Euro5, moesten voorzien worden van een additief
(AdBlue) die gebruikt wordt om die schadelijke uitstoot te verlagen. Bij
Herman in zijn trailer staat een grote tank met dat spul erin.
Truckparking
Alle wagens netjes geparkeerd en om 18:00u de camera weer uitgezet. Ik heb een fout begaan door mijn portofoon al uit te hebben en heb dus de oproep van de
drivers meeting niet gehoord. Stom... De meeste info wist ik gelukkig al
over de route alleen de tijden werden voor mij herhaald en de namen van
de double-drivers voor de volgende rit werden bekend gemaakt. Ik krijg in
principe Arthur Kappetijn mee, ik heb hem leren kennen met de vorige klus
als double driver op de rit van linz (Wenen) naar The Isle of Wight. Kijken of
het ook daadwerkelijk Arthur wordt of dat er nog verschuivingen plaats gaan
vinden. Nog even gegeten op de site en het ritueel van gisteren herhaald,
douchen, zwemmen.... slapen...
Het hotel "Stadion" op de achtergrond
Woensdag, 18 juli 2007
Bouwdag 3; geen Black-Steel-Bone-Yard meer dus ben ik vanochtend Roy
gaan helpen in de Scaff-Bone-Yard op het binnen terrein. De runway werd
gelegd en ook in die Bone-Yard liep de hoeveelheid materiaal snel terug en
om 11:00u was alles eigenlijk gedaan. De middag dus vrij, heerlijk. De
videocamera heeft weer mooie opnamen gemaakt, heb ze nu ook even laten
ien aan de collega’s. In de middag op internet actief geweest en daarna uit
verveling (haha) maar weer gaan zwemmen! Je moet toch wat...
Het was buiten op de thermometer 46 graden, eigenlijk niet vol te houden.
De thermometer liegt niet!
Aan het begin van de avond, buiten nog 44 graden dus maar even een foto
ervan gemaakt, chatten via MSN en daarna gaan eten. Er was volgens Harry
een leuk restaurantje om de hoek van het hotel, even gaan opzoeken en het
zag er inderdaad gezellig uit. Heerlijk gegeten, grote Pizza, biertje erbij, na
afloop een whisky, flesje water en een capuccino... HUF 4000,- dat is dus
€ 18,66.... doe dat maar eens in Nederland... Was gelukkig dicht bij het hotel
want toen we daar terug kwamen stond de thermometer nog op 31 graden.
Even Tv kijken en eigenlijk gelijk in slaap gevallen...
Donderdag, 19 juli 2007
Het plan was al ouder, ik had de tip van Edger al gekregen en wiat zelf al
van het bestaan af toen ik een aantal jaren geleden voor de Formula 1 in
Budapest was. Op het Margit eiland in de Donau, letterlijk vertaald Isla
Margarita, maar dat ligt heel ergens anders, is een groot openlucht zwembad
met thermaal water. Gisteren met Roel afgesproken om er heen te gaan.
Eerst even met Maurice na het ontbijt een poging ondernomen om de band
van zijn fiets te plakken, ik had immers een plak setje en pomp bij me...
tegenslag 1, de pomp deed het niet.
Bandengarage Hopeloos op mijn trailer, beetje schaduw....
Waarschijnlijk de hitte, uitzetten en verdrogen van rubber binnenin...
Pomp geleend bij Jess van SiteCo. Eerst ventiel vervangen die lekte
ook, waarschijnlijk een hitte situatie. Band er weer in en we hoorden
nog een lek... band er weer af, lek gevonden en: tegenslag 2... wel
plakspullen maar zonder solution begin je niets, ik heb de verkeerde
doos van huis meegenomen... Maurice ging dus niet mee naar het zwembad,
hij ging nieuwe plakspullen regelen. Roel en ik gingen dus samen met de
tram. Uitgestapt bij de Arpad brug, op de helft van die brug kan je naar
beneden naar het eiland. Op de noordpunt ligt Copacabana Beach, een
stadstrand en het openlucht zwembad ligt een kilometer lopen ongeveer
halverwege het eiland, nergens een bordje dus de ingang was natuurlijk
aan de andere kant... en het was weer zeer heet!
Het openluchtbad.... niets meer aan toe te voegen.....
Heerlijk gezwommen en aan het einde van de middag weer terug, om
19:30u eten bij production catering op de site en nu is het wachten op
het vliegtuig waar Janine in zit, zij komt even een paar dagen naar
Budapest voor de gezelligheid. Volgens schema zou ze landen om 22:40u
maar navraag bij de receptie leerde mij dat het zowiezo al 23:30u gaat
worden... Morgen toch vrij!
Inderdaad is het vliegtuig om 23:35 geland en zij we met de minbus naar
het hotel gereden. Via een omweg want met dat systeem ga je dus met
meerdere mensen van het vliegveld. Was niet druk, vier man in de bus
en wij waren als 2e adres aan de beurt. Spullen van Janine naar het
hotel gebracht en even naar de site om de camera op te halen, die
draaide nog vanwege load-in dag van productie. Nou die heeft dus
helemaal niet gedraaid, stond op TAPE-ERROR.... balen.... Nog even
gekeken of er ergens iets te drinken te krijgen is. Nee dus de horeca
in de omgeving en zelfs die van het hotel zelf waren al gesloten. Even
eens stukje gelopen en toen naar bed.
|
|
Reacties (2) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
9/7/2007 - 8. Vrij en Crewparty, showdag en load-out
Zondag, 8 juli 2007
Tweede vrije dag, doorgebracht aan het zwembad. In de avond zouden er 2 busjes naar de site rijden voor de Crewparty. Ideale lokatie voor zoiets. Tussen de middag een Palacinka gaan halen beneden als lunch. Diverse malen vloog er een helikopter over die waarschijnlijk het traject bestudeerd hoe de Stones op de lokatie gebracht gaan worden. Er is een speciaal stuk asfalt gestort als landingsplaats. De enige weg naar de lokatie wordt volgens zeggen afgesloten. Ook nog een reclame vliegtuig met onleesbare tekst.... hij vloog de verkeerde kant op en daar kwam hij later ook achter....
Nu dus wel leesbaar.... je kan het natuurlijk ook aan twee kanten erop zetten.....
Om 20:00u met de bus naar de site voor het feest. Was gezellig en veel foto’s gemaakt met de bar erop en de groep ervoor. De bar was voor deze gelegenheid omgedoopt in Benno’s Beach Bar. Compleet met tekening en handgeschilderd portret (zo goed Pieter????) van hem. Heel mooi!
Benno's Beach Bar
Bijna de hele crew op de foto
En ineens staat Mick Jagger naast me.... gelijk even foto maken natuurlijk. Dat maak je niet dagelijks mee natuurlijk.
Mick and me....
Dirk verteld aan Mick het één en ander over Benno
Linksboven Jesse, midden Carly en rechts Maarten bij Mick
Lichtshowrepetitie...
Na middernacht terug met de bus naar het hotel
Maandag, 9 juli 2007
Uitgeslapen, want de bus zou vertrekken om 12u. Om 1 minuut voor 12 sta ik bij de uitgang van het hotel en zie geen bus. Raar. Komt Roel eraan lopen en die zegt dat ie al weg is.... nog raarder, ik sta toch ingeroosterd voor stand-by dienst.... Danny (Mini) gebeld en die dacht dat alle mensen erin zaten.... hij had geen lijst bij zich.... Dan maar even wachten zij hij. Dat deed ik even in het internet café en toen belde hij terug. Blijf maar in het hotel, er is hier toch weinig te doen. Kortom ik even de administratie bijgewerkt die ik toch moest doen en aan het zwembad gelegen.
Rond 20:00u gaan eten en daarna even samen met Maurice een wandelingetje naar de andere kant van Raifalovici.... mooi uit op dorp en hotel.
Hotel vanaf boulevard op een plek waar zeker de komende tijd een hotel komt....
Becici vanaf het einde van de boulevard, vanaf hier wandelpad tot Sv. Stevan e.v.
Rust, rust, rust en een zelfontspanner doet wonderen... bedient door Maurice
Even de kruiden gekocht die besteld waren door zus Ienke en dit ook even aan hun gemeld, ze zitten aan de franse Zuidwest kust ergens. Daarna in het hotel even de 2x € 20 vergokt die we gewonnen hadden met de bier estafette van een paar dagen geleden. We hadden heel even € 60 en toch nog doorgaan hè.... OK met € 20 weer naar buiten... ieder € 10 dus.
Morgen om 07:20u met de bus en dan gaan we weer afbreken of te wel “Load-Out”
Dinsdag, 10 juli 2007
De afbraakdag ging heel snel voorbij, ik ben de fotocamera vergeten mee te nemen dus helaas geen foto's vandaag, sorry! Het was eigenlijk de bedoeling alles in 1,5 dag eruit te halen maar het lukte in iets langere 1 dag. Wel is mijn helm verdwenen, ligt als ik in de Bone-Yard aan het werk ben niet verder van me vandaan als een meter of 5... Nu even iets verderop gelopen omdat de nacht-breek-ploeg iets nog niet helemaal had afgebroken. Is ver weg van de kranen dus helm bleef liggen. Uurtje later.... geen helm meer. Wel vond ik een andere witte ergens op een hoek dus ik neem aan dat iemand zijn voordeel heeft gedaan met de Petzl van mij.... Eikel.... Eens kijken hoe ik dit op een reisverzekering kan verhalen. Even regelen in Budapest, hier geen tijd meer voor want de security bij de parkeerplaats van de wagens is al opgeheven dus wij moeten noodgedwongen morgenmiddag vertrekken. Het gaat er helemaal aan liggen hoe lang het gaat duren bij de grenzen dus we merken wel waar we morgen slapen...
StageCo in de naam van Dirk van der Goor heeft voor vanavond een etentje in petto met alle medewerkers in het hotel. Smaakte prima en nu is het tegen middernacht, ik ga mijn kussen opzoeken!
|
|
Reacties (4) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
7/7/2007 - 7. The Queen of Montenegro
Meer info over het hotel is te vinden op: http://www.queenofmontenegro.com
Woensdag, 5 juli 2007
Het uitzicht vanaf het terras met zwembad van The Queen of Montenegro
Inderdaad vroeg eruit, ontbeten en met het busje naar de site. WAT EEN UITZICHT!!!!! Waanzinnig....
Op het pas gestorte beton, speciaal voor dit concert gemaakt
Middenachter mijn wagen als statief, vast in het grind
Op de lokatie direct de trekker afgekoppeld, die recht voor de toekomstige runway proberen te krijgen en ja hoor, vast in het grind. Mooi duur appelgroen statief coor de Time-Lapse video die ik ga maken van de bouw van dit podium. Het ideale van deze lokatie is dat de Bone-Yard nu voor het podium ligt. Dus nu zien we gelijk wat er gebeurd met de dingen die wij in elkaar “kloppen”. Je ziet het podium nu echt groeien, op de lokaties tot nu toe moest je steeds in pauzes even kijken. Dit is leuker!
De site vanaf het strand gezien
........ en het strand zelf.......
Roel trok het niet meer tijdens de lunch......
Diverse TV-ploegen over de vloer.....
De hele dag doorgegaan tot 18:00u Met de bus naar het hotel en Pieter als reisleider voorin. Lekker melig doen en in opdracht van hem zwaaien naar alle mooie vrouwen langs de weg, die allemaal van het strand afkomen. We konden wel blijven zwaaien leek het....
Direkt bij aankomst de zwembroek gepakt en naar beneden over het privé pad en brug over de kustweg naar het strand. Het water van de zee is ongeveer 26 graden dus prima uit te houden. Even iets gegeten bij een naburig restaurantje. Pizza Vesuvius genomen, 12 hele pepers.... best wel pittig ja.... Roel had een Mixed Grill genomen... een ongelooflijke berg vlees op zijn bord was het gevolg, Met een biertje, voor Roy een Whisky Cola, erbij bleven we alledrie onder de €10,- Daarna even over de boulevard slenteren, de openlucht disco bekeken, allemaal regionale helden qua muziek maar wel goede sfeer binnen, vaker heen denk ik.
Donderdag, 6 juli 2007
Tweede bouwdag begon zoals altijd. We gaan op ons gemak de boel afmaken, zo lijkt het. Na de lunch en groepsgesprek gehad over allerlei aspecten die spelen en daar even over na gediscusieerd. Weer tot 18:00u doorgewerkt en met een iets grotere groep naar het strand gegaan. Wel lekker hoor: na het werken de zee gelijk in...
De Time-Lapse film die ik aan het maken ben is niet erg OK, door de wind was de camera een beetje scheef gaan staan en krijg je dus een raar shot, tevens is het zwarte staal op het kleine schermpje van de camera niet erg duidelijk te onderscheiden van de donkergroene achtergrond.... Zal morgen wel weer gaan draaien maar ik denk dat de herkansing in St. Petersburg het maar moet gaan worden.
Op de kamer nog steeds geen internet, dus nu naar beneden en in het interenetcafé van het hotel er even een kabeltje uit trekken en deze laptop aansluiten.... Ik moet toch wat???? En ook dat is niet gelukt!!!!! Morgen dan maar op de site.....
Vrijdag, 6 juli 2007
We hebben in de hitte de boel afgebouwd voor zover als dat lukte. Morgen alleen de runway en de zgn Screamers er nog opbouwen en dat gebeurd met een kleine ploeg, de rest, waaronder ik, is vrij. De Time-lapse film heb ik afgekeurd, je ziet niets opbouwen van het zwarte staal tegen de donkergroene achtergrond. De camera staat eenvoudig weg te laag op het dak van de Scania dus in Budapest een mooie plek zoeken in het stadion, op de perstribune misschien....
’s Avonds blijkt mijn GSM kapot te zijn, het schermpje heeft de hitte waarschijnlijk niet kunnen verdragen.... Morgen maar eens op zoek naar een vervang toestel.
Rafajlovici / Becici at sunset
Eiland voor de kust dat karakteristiek is voor Budva
The Pool.......
Rafajlovici / Becici at night
Vanavond een zgn bier estafette gedaan, had geen zin maar er kwamen 2 opgegeven spelers niet opdagen dus werd ik verzocht te komen. Ik zat toch op het terras.
We verloren, het was de bedoeling om met een ploeg van 4, om de beurt, een meter of 10 slalommend te rennen naar het podium, daar een flesje koud bier op te drinken en weer terug. De StageCo Belgen Dirk en Hugh, onze collega’s die aangevuld waren met 2 ons onbekende Russen, wonnen met een seconde of 2. Ons team bestond uit Maurice (Pieter Smit/StageCo Belg, Danny (StageCo Amerikaan), Gunther (StageCo Belg) en ik (Crew4You/StageCo Nederlander). Danny vertrok als derde en liep iets te traag, maar dat zijn we van hem gewend..... (just kidding!!!!)
Anyway het werd wat later en nog even zitten kletsen met een paar Russinnen uit Moskou die morgen (vandaag dus als ik dit typ) weer vertrekken.
Zaterdag, 7 juli 2007
Vrije dag, om 10u richting Budva Centrum gegaan, wij zitten met het hotel in een voorstadje Rafajlovici, gemeente Becici, voor de kenners: tussen Budva en Sv.Stefan in.
In het midden van de foto is Sveti Stefan te zien, oud klooster wordt nu weer hotel
Ik ging even op zoek naar een frontje voor mijn GSM of wellicht een goedkoop ding dat me zou redden voor de rest van de reis. 2 uur rondgelopen en 3 telefoonshops gevonden waarvan er eentje Mobil Servis heette... dat is hoopvol dacht ik... Nee dus.... ze kenden het model nog geeneens hier... Tja dat ben je toch ineens ver van huis. Ik was heen en terug gegaan met het toeristen treintje dat over de boulevard rijdt en door een 100m lange tunnel van hier naar Budva. Direkt bij het uitstappen een Palacinka gekocht, soort Pannekoek die vers voor je neus wordt gebakken, was erg lekker. Op een terras zag ik Tilo en Herman zitten, Herman is momenteel mijn redder want van hem krijg ik zo lang even een GSM te leen. Fijne collega!
Internet wil nog steeds niet werken op mijn kamer, heb de "huis wizzard" erbij gehaald en die kwam tot dezelfde conclusie... Hij heeft nu een computer in het internetcafé voor mij afgesloten en een IP adres aangemaakt voor mijn MAC die ik tot maandag / dinsdag kan gebruiken indien het net niet te krijgen is op de kamer, er schijnt een monteur van T-Com onderweg te zijn. Ik vraag me af waar die vandaan moet komen want dat zeiden ze eergisteren ook al... In elk geval werkt deze exclusieve verbinding voor mij. Zo en nu naar het zwembad!
Hoeft geen verdere uitleg neem ik aan.....
Doet het altijd leuk: het naadloos overgaan van het zwembad in de zee...
|
|
Reacties (1) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
28/6/2007 - 6. Concertday en de avond ervoor in Madrid en de rit naar Montenegro
Donderdag, 28 juni 2007
Gisterenavond nog even de stad ingegaan want collega Roel wist dat er ergens een feestje was.... Simpel met de metro, stopt direct onder het hotel, 7 haltes net na de Gran Via.... Metro uit en gelijk in de herrie.... Discoknallers all over.... en wat was het? Een Euro-pride bijeenkomst.... Foute muziek en overal Gay Pride... was wel lachen al die uitgedoste types.... Ibiza nichten en nog veel meer. Ik had mijn foto camera niet bij me maar met mijn telefoon heb ik toch 1 gemaakt en die via de computer van collega Mickey (BlueTooth) over gezet naar de mijne.
Euro-Pride in Madrid
Even daar rond gehangen en vervolgens naar de Gran Via gelopen, de hoofdstraat / shoppingstraat van Madrid. Op een terrasje gezeten en al het volk dat daar langs loopt gade geslagen, erg gezellig en even later kwam er een Amerikaan uit Miami aan onze tafel zitten die beweerde vrienden te zijn met The Stones.... Ik gok meer op een journalist die probeerde uit te vogelen waar de heren zich ophielden.... Wij zeiden absoluut niets, en hij verdween toen er nog een aantal collega’s voorbij kwamen van ons... raar!!!
Vandaag even uitgeslapen en ontbeten in het hotel,
Het hotel (Rafael) van ons bij de zuil.... Pyramides
even gewandeld naar een kroegje voor een Caragillio, Koffie met Cognac en dat weer opgewarmd en de alcohol deels verbrand (flamberen) met bruine suiker... best wel lekker!
In de kroeg met (vlnr): Roy, Danny (AKA Mini), Ik en Roel
Daarna naar de site, even wat bankzaken geregeld online en geluncht, ja we hebben het zwaar hier....
Online op de site; (vlnr): Harry, Tilo en ik, al wel flink wat bruiner, nee geen Photoshop!
Vanavond concert en ik ga dus weer niet... is vrij laat, begint om 22:00u en we moeten morgen heel vroeg op voor de afbraak. We gaan proberen de boel in 1 dag (vrijdag) op de wagens te hebben zodat we de boot in Ancona ruim kunnen halen maandagavond.... er is een zondagrijverbod in Italië, vandaar. Ik weet niet of ik onderweg en in Budva internet heb dus wieweet moeten jullie lang wachten op een update, in het slechtste geval tot Budapest en dat is halverwege juli, ik hoop eigenlijk van niet....
Vrijdag, 29 juni 2007
Benno en ook onze Spaanse collega’s we vergeten jullie nooit!
Zaterdag, 30 juni 2007
Om 5u met mijn halve bagage en fiets op de site aangekomen, onwerkelijke situatie dat je weer aan het werk moet daar. Mijn koffer heb ik later door de runner laten ophalen. De sfeer was natuurlijk heel mat en ingetogen. Om een uur of 10 kwamen de collega’’s van Red Steel binnen uit El Ejido, zij kwamen ons helpen. Hun podium was net opgeleverd toen ze van de klap hoorden. Geen twijfel, direkt tickets geboekt om ons te verlossen. Om 14u waren alle wagens geladen en na een korte opfrissing zijn we in delen vertrokken. Wij weer met zijn drieën. Weg uit Madrid... Zo snel mogelijk...
 
Het Spaanse landschap
 
Twee tussen stops, ik was Walter en Maurice door mijn iets hogere klim snelheid kwijt geraakt en zij zijn mij later toen ik op een parkeerplaats voorbij gereden. Heel toevallig nam ik op de grote Shell parkeerplaats bij Barcelona de verkeerde afslag en reed de truck parking voorbij. Dan maar de volgende proberen en daar zaten zij ook te eten. Weer samen verder gereden tot aan de Shell bij La Jonquera, de grens.
Zondag, 1 juli 2007
Om iets voor tienen in het restaurantje op de parkeerplaats een ontbijtje gedaan en beetje opgefrist. Bleek dat de pomp aan de overkant van de weg wel totaal open was, onze kant was een automaat. Overgestoken en alsnog even gedouched, 1 Euro. Om11u mochten we weer rijden en ik direct overgestoken om te gaan tanken, met een kleine 400 liter de tank weer aangevuld. Vrijwel direct de grens over en even met Pa en Ma gebeld. De rit is saai langs de Autoroute de Languedociënne na de Pyreneeën, duurt lang en de zee zie je eigenlijk maar een paar keer, het uitzicht is niet echt mooi. Tot aan Arles, ik geef van Gogh als nog gelijk dat hij daar is heen gegaan. Je ziet de bergen ineens weer en de weg gaat weer klimmen en dalen. Het gaat ook nog eens regenen....
De eerste regen sinds 2 weken....
We rijden tot even voorbij Marseille voor de verplichte rust. Helaas geen Total pomp voor Walter en Maurice dus het werd alleen maar een late lunch. We kwamen Maarten nog tegen die een poging gaat wagen ergens aan de zee te gaan staan met nog 3 anderen geoof ik. Hij lag een half uur op ons voor. Wij zijn nog even door gereden naar een volgende pomp en daar 2 uur gestaan, even een tukkie gedaan. Om 19:45u willen we verder rijden want het is nog 2u naar Ventimiglia. Als we daar net voor 22:00u aankomen dan kunnen we zonder file van vrachtauto’s Italië binnen. Daarvoor geld een rijverbod en voot Italië hebben wij dus geen vergunning, voor Frankrijk hebben we er wel.
 
Ergens in Frankrijk Nabij Cannes / Nice.... Palmbomen!
We hopen in ieder geval Genua voorbij te rijden en een stukje, misschien wel tot net voorbij La Spezia de Apenijnen in te kunnen, dan is er morgen niet echt veel meer te rijden. Laten we het hopen!
Maandag, 2 juli 2007-07-02
De laatste alinea van de vorige dag is geschreven toen we nog in Frankrijk stonden en de werkelijkheid is nu dat we net voorbij Genua moesten stoppen. Meneer Sony heeft zijn best nu wel gedaan en van te voren kon ik een parkeerplaats vinden buiten die stad. Ik wilde Genua zowiezo voorbij omdat we morgen, vandaag dus, anders de drukte van die stad zouden krijgen. Hoe de weg daar is aangelegd is echt een gekkenhuis. Allemaal bruggen, tunnels en ontelbare bochten... Waanzinnig en zelfs in de nacht is het mooi, laat staan overdag met een uitzicht! Heel klein ding die parkeerplaats en eigenlijk konden de wagens er niet staan, maar dit is Italië en zij zijn creatief en wij dus ook. Zijn ze de boel ook nog eens aan het renoveren qua bestrating.... Het is gelukt, we staan en even een wijntje erin en slapen.... althans dat was de bedoeling. In de AutoGrill ter plekke was het best gezellig, er kwam zelfs een bruidspaar binnen met aanhang... Waar maak je dat nou mee op de snelweg???
 
Op en rond de kleine parkeerplaats, de brug op foto 1 gaat over Genua heen en daar-
 
boven ligt de parkeerplaats, tunnel uit, brug over en direct na de P-plaats weer tunnel in
 
Het is nu 09:45u, gisteren om 01:45u zijn we gestopt dus om 10:45u mogen we weer. Ik keek vanochtend gelukkig goed om me hgeen want ik had me al ingesteld op een douchevrije dag, hou ik totaal niet van, ik dus maar hopen op een zwembad o.i.d. op de boot vanavond. Blijkt er in dat kleine tankstation ook nog een douche te zijn, en wat voor één!!! Heel schoon en netjes. Voor € 3,- weer helemaal fris. Nu nog een klein ontbijtje en de weg op. Het is nog 504km vanaf hier, om 19:00u inchecken bij de boot dus dat moet goed gaan.... alhoewel Italiaans verkeer..... hmmmmm. Nog even tijd voor een ontbijt....ineens zwaailichten en een ambulance het terrein op.... paniek??? Nee hoor gewoon zin in koffie hadden ze..... Italiaans dus... een kartiertje later blijkt er een tweede ook binnen gekomen te zijn en met zwaailichten voegen ze weer, in vlak voor de tunnel, hoe zo invoeg strook......
De rit ging voospoedig tot voorbij La Spezia, daar waar we landinwaarts gingen om van de Ligurische Zee naar de Adriatische Zee te rijden.
 
Onderweg in Italië
Eén van de spanbanden van Maurice had het begeven en dus een snelle stop om dit te herstellen. De 4,5u precies volgemaakt tot aan een Esso station langs de A14. Hier gelijk even geluncht, om 15:30u, en getankt. Daarna door en meneer Sony gaf aan dat we klokslag 18:00u aan de haven in Ancona zouden staan. Vlak na de afrit van de snelweg aangehouden voor Tachograaf schijfcontrole, niets aan de hand. Blijkbaar werd ik als nederlander eruit gehaald, en wordt de tijd vaak overtreden om nog even de boot te halen.... slim van ze om daar te controleren...
 
Blijkbaar handig om je bootje in te schrijven in Panama....
De tickets geregeld en de boot: de Ancona, ingeschreven in Panama, zal vertrekken om 21:00u. Zoals het er nu uitziet deel ik de hut met Maurice.
 
Aan boord......
Dinsdag, 3 juli 2007
Nog even blijven hangenop het buitendek, Jürgen was jarig en gaf een paar drankjes weg en er bleken een paar nederlandse studentes aan boord te zitten die op vakantie gingen naar Kroatië en verder. Het was heerlijk weer op de Adriatische Zee. Na middernacht de hut opgezocht en gaan slapen. Om half 7 was ik wakker, snel gedouched en buiten kijken. We voeren op dat moment tussen de eilanden Solta en Drvenik door en een aantal onbewoonde eilanden ertussen in.
 
Kroatische eilanden
Split, de loodsboot vertrekt net.....
Split was al zichtbaar aan de horizon. Het ontbijt was op zijn Tito’s, ik dacht dat die man er al jaren niet meer was... er lagen 5 sneedjes brood een paar plakjes kaas en ham beetje boter en dat was het... € 3,--..... en de bediening akelig chagerijnig.... Maar goed we moeten iets eten toch?
Ontbijttaferelen, om een ochtendhumeur van te krijgen....
Aangemeerd in Split en wachten op de douane, dat duurde al met al 3 uur eer we op weg konden.
  Eén van de bootjes naar de eilanden Wachten op de douane
Laatste foto van boot
In groepen want de politie wilde absoluut geen groep van 12 wagens aan één stroom langs de Jadranska Magistrala hebben. Ik reed voorop van groep 2. We hebben inmiddels allemaal een zwarte vaan aan de spiegel ter nagedachtenis aan Benno en de anderen.
De kustweg blijft een waanzinnig mooie weg en tijdens het rijden realisseerde ik me dat het 30 jaar geleden was dat we daar met de familie reden. Pa en ma zijn nu 55 jaar getrouwd en dat was met 25 jaar huwelijk... grappig!
Net weg uit Split
De mooiste regio van de Dalmatische kust, en de rijkste!
Dubrovnik. here we come....
Grens Kroatië, Bosnie-Herzegovina
We probeerden in de rijtijd van 4,5u de grens met Montenegro te halen. De Transit langs de kust door Bosnia i Herzegowina was een eitje, paar bochten en afdalen en klimmen, bij Neum, en we waren weer in Kroatië.
Enige stukje kust van Bosnie-Herzegovina, rechts is schiereiland van Kroatië
..... en de grens Bosnie-Herzegovina / Kroatië.... 14km verder ongeveer
Geen controle gehad. Na een kleine 4 uur waren we Dubrovnik voorbij.
Klein bootje in de haven van Dubrovnik, foto vanaf Tudjman brug
 Oude stad Dubrovnik zichtbaar in kleine spiegel
Kustlijn van Zuidelijk Dalmatië
Op de bushalte geparkeerd in laatste dorpje van Kroatië
Op de 4,5u moesten we stoppen. Volgens de meereizende runner was de grens nog wel een half uur rijden. Eigenlijk direct na het dorp was de grens dus.... hadden we eigenlijk voor niets 45 minuten gewacht.
Bij de grens Kroatië uitgaand
......en dan Montenegro ingaand, 3km verderop en 5 uur later minimaal
Het is nu overigens bijna 19:00u en we zijn nu in het gebied tussen de twee grenzen in. We mogen om een onduidelijke reden Montenegro niet in. Tijdens het typen van de vorige tekst ineens actie, beweging.... we gaan in groepen van 6 auto’s van de grens naar de boot over de bocht van Kotor.... 25 km van hier.
Onder politie begeleiding naar de bocht van Kotor oversteek
De bootjes van de veerdienst
De bootjes van de veerdienst
De bootjes van de veerdienst
De bootjes van de veerdienst
Daarna nog eens 25 km gereden en daar was Budva, de wagens op de site geparkeerd en met het busje van de runner naar het..... ongelooflijke 4 sterren hotel: The Queen of Montenegro, bovenop een heuvel, allerlei dingen inpandig aanwezig en een flink zwembad... het lijkt wel vakantie... echter morgen vroeg op....
|
|
Reacties (4) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
25/6/2007 - 5. Na Barcelona die andere grote stad... ehhhhh????
Vrijdag 22 juni 2007
Vandaag was het weer vroeg dag, Load-Out heet het oftewel afbreken.... Gaat altijd sneller dan bouwen, hoewel het toch heel precies gaat allemaal. Lekker bezig geweest in, natuurlijk, de Bone-Yard en tegen de avond was er al een heleboel weg.
Uitzicht vanaf MontJuic naar Barcelona
Toen ik mijn wagen ging halen stond de brandstof meter erg ver in de hoek en daar is ie eigenlijk nooit meer uitgekomen. Ik wist toch zeker dat ik nog een kwart tank had en dat is ongeveer 200 liter diesel. Gemiddeld 1:3.... genoeg voor 600km en ik wilde tanken in de buurt van Zaragoza. Tanks van binnen bekeken en van de rechter tank, ik heb er 2 van ieder ruim 400 liter, zat de dop scheef en dit was absoluut niet zo... Kortom ze hebben diesel van me gestolen. Ik gok op 150 liter.
De tankdop, nu helemaal los.....
Dit gemeld bij Wies Baaten, mijn opdrachtgever en die gaf te kennen dat ik dit heel snel beter kon regelen met de lokale promotor, die gaat over de bewaking van het parkeerterrein. Binnen 10 minuten was het gergeld, ik kreeg van Jess (SiteCo) € 150,- die hij weer ging verrekenen met de organisatie ter plekke. 1 liter kost hiet € 0,98 dus met die
€ 150,- naar het dichtsbijzijnde Repsol tankstation en getankt. We hebben nog reserve tijd morgen en die gaan we gebruiken.
Met bruut geweld trekt Ton nog even een spanband aan....
Dus op een normaal tijdstip naar het hotel terug. Ik reed met mijn trekker erheen. Met een groepje op een iets later tijdstip even een Döner gehaald om de hoek bij, verzin het eens: Dönershop Bagdad..... Even de koffer her-ingepakt en direct even in de wagen gelegd die avond.
Zaterdag 23 juni 2007
Het was maar goed dat ik met “eigen vervoer” bij het hotel stond want de bus onderneming had tegen de boeking in een te kleine bus meegenomen, lang niet alle bagage ging er in dus ik kreeg nog een aantal tassen en koffers te verstouwen.
Kraan 1 rijdt het stadion uit
Kraan 2 doet de laatste vrachtjes
De laatste beetjes op de wagens geplaatst, nog even flink kunnen lachen omdat er een chemisch toilet bij de ingang van de parkeerplaats omviel.... geloof niet dat ik graag op die plaats wil zijn.... Was een aardige bende die ze met brandslangen hebben weggespoeld. De lucht was weer opgeklaard. Na het werk even douchen in het stadion, geluncht en op pad richting Madrid.
We zijn hier in Catalunya, dat laten ze merken ook, nergens op de borden ook maar iets wat op Madrid lijkt. De navigator deed het goed; de A2 volgen naar Lleida. Kom een afslag tegen van de AP2, dat is de AutoPista oftewel tolweg en die rijden sneller dan de Autovia’s zoals de A2 maar geen Madrid.... bij de tweede mogelijkheid toch maar eraf en de AP2 op. Lekker rustig op de tolweg. Lleida voorbij, is de laatste stad in Catalunya. Nog geen Madrid op de borden. Zaragoza dan maar aanhouden.... en ja hoor daar stond eindelijk Madrid erop.
 
Onderweg foto'tje Aankondiging Greenwich Meridiaan
Het passeren van de Greenwich Meridiaan, net voor Zaragoza
Soort van spookstad lijkt me....
De altijd aanwezige stier
Na 4 uur en 15 minuten gestopt voor een koffie en ik kon hier gelukkig tanken met de DKV pas. Volgegooid en dat kwam neer op een 684 liter. Walter en Maurice hebben alleen maar een Total pas en Maurice nog een Shell pas dus dat ging niet bij dit tankstation. Zij gingen alvast rijden. Hun lading is zwaarder dan de mijne. Na een kwartiertje tanken kon ik flink gas geven door een adembenemend mooie omgeving. Je kan goed zien dat er in Castilië western films zijn opgenomen, Grand Canyon achtige gebergten rondom me heen. Maurice en Walter gingen bij het eerste de beste Cepsa tankstation eraf hadden we afgesproken. Toen ik aan kwam rijden hadden ze net de slang in de tank hangen. In no time tijd dus een kwartier ingehaald.
Tegen zonsondergang, veel muggen hier....
Doorijden naar de hoofdstad en precies op het moment supreme liet meneer Sony me in de steek. Geen GPS meer... dat werd dwalen.... dwars door het centrum en we zijn dus een uur bezig geweest... Maurice zijn MIO navigator bleef wel ontvangst houden.... Maar om het centrum eenmaal weer uit te komen... Prettig.... hahahaha
Bij het stadion één grote chaos, niets parkeerplein o.i.d. maa gewoon langs de kant parkeren.... 3 bewakers deden hun uiterste best om alles in goede banen te leiden.
Ingeparkeerd..... Mooi gelukt al zeg ik het zelf, m voor en achter over
Wat een puinhoop. Gelopen naar het hotel, kwartiertje met koffers, en even een afzakkertje halen aan de overkant. Ik heb natuurlijk weer een kamer naast de lift dus eens kijken of ik dat morgen kan wijzigen.
Zondag, 24 juni 2007
Ontbijt in het hotel is pas vanaf 07:30u dus was het geregeld op de lokatie en het Estadio Vincente Calderon, thuisbasis van Atletico Madrid.
Estadio Vincente Caldéron
De lokale catering bovenin het stadion
Bovenaanzicht van het podium vanuit de catering
Voordat ik weg liep even bij de receptie vragen voor een andere kamer en dat kon geregeld worden, 1 nachtje nog even volhouden en dan zou ik een kamer krijgen zo ver mogelijk van de lift. Alle wagens zijn gedurende de avond en nacht aangekomen, ook de “horses”, bestaande uit Polen, Duitsers en Portugezen. Dat zijn chauffeurs die van de ene naar de andere lokatie vliegen en de wagens dan in de tour meerijden. Als de wagens leeg zijn dan moeten ze weg naar de volgende... Slapen ook altijd in de wagen overigens, nooit een hotel!
De hele dag bezig geweest met het leeghalen van de wagens met behulp van een kraan dit keer en natuurlijk vele heftrucks.... Jess van SiteCo werd bijna wanhopig, er mistten iets van 15 lokale krachten... waarvan een aantal heftruck chauffeurs. In de loop van de middag waren er nog altijd 6 tekort of zo. Doorgegaan tot avondeten en aangezien het biertje van gisteren avond op een terras zonder al te veel sfeer genuttigd was vanavond maar een andere gezocht, de Ierse pub schuin aan de overkant. Wel gezellig hier en voor dat ik het wist was het half 1.... truste!
Maandag, 25 juni 2007
Om 8:00u op lokatie was er afgesproken, dus even snel ontbijten in het hotel. Ik heb mijn koffer en tassen weer ingepakt omdat ik een andere kamer krijg, housekeeping zou alles verplaatsen. Op de fiets razendsnel afgedaald naar stadion.
Al een heel eind gevorderd met de bouw.....
De dag afwisselend doorgebracht met afladen, de kraan machinist assisteren met aankoppelen van het “black-steel” en in de zon zitten, en dat weer afgewisseld met de schaduw.... het is knap warm in Madrid....
Zonnebrand middel is echt nodig... hahahaha je zou bijna vergeten dat het werken is...
Herman nam even een korte Siësta.... 
In het stadion, of beter eronder is ook het aansluitpunt waar normaal gesproken de reportagewagens staan, wij zijn toch betere aansluitkasten gewend...
Spaanse aansluitkast
Tegen de avond even babbelen met de crewchief Dirk van de Goor. Blijkbaar heeft ie al door dat ik aardig thuis ben in routeplanning (zonder meneer Sony) want hij vroeg advies over de rit naar Budva. Ik heb ooit gezegd dat ik daar wel een beetje de weg weet.... Kwestie van kaartstudie en herinnereing van jaren geleden. De bocht van Kotor bijvoorbeeld en of er een alternatief zou zijn om Servië te mijden. Ja dus, langs de kust terug naar Split, even doorrijden tot in de buurt van Sibenik, daar ergens de nacht doorbrengen (wat vervelend nou!!!!!) en via de Autoput door de binnenlanden richting Zagreb en vervolgens Budapest. Het bootje bij Kotor is tegenwoordig een 24u dienst en is flink gegroeid. Via internet zelfs een foto (Google Earth) kunnen vinden. Direct na het avondeten begonnen met de vrachtauto’s weg te parkeren. Eerst met 3 stuks (van Horses) achter de runner aan en met zijn busje terug. Toen met 9 chauffeurs in hun eigen wagen weer erheen, is toch wel 20km verderop, en daarna nog eens met 7 wagens. Na drie keer de rit te hebben gedaan was ik er klaar mee, er moesten er nog 5, waarvan er 1 bleef staan tot de volgende ochtend. Chauffeurs genoeg dus. Kennismaken met nieuwe kamer, en inderdaad helemaal achter in de hoek, ik moet goed mijn best doen om de lift nog te horen en verdomd het lukt ook nog... maar niet meer irritant!
Dinsdag, 26 juni 2007
Zelfde tijd begonnen als gisteren en tegen de middag met 5 man naar de wagens om alle kentekenbewijzen op te halen, nodig voor verzekering voor Rusland. Je komt die papieren op de raarste plekken tegen en er zitten veel kastjes in zo’n cabine.... de mijne lagen in het hotel dus die had ik van te voren op de fiets al gehaald.
De trucks van het concert voor onze opbouw hadden geen zin in parkeergeld...
De meter werd toch maar weggehaald.... Wij betaalden toch ook al niet
Na de lunch hand en span diensten verricht en even een Dirk gevraagd of ik de “Ramp” kon gaan bouwen. Hij liep even mee en gaf wat aanwijzingen. Is prima gelukt
De "ramp", weliswaar een dag later en zeer zeker gebruikt, kisten staan boven....
en daarna was het weer tijd voor wat hand en span diensten. Klaar, de boel is opgeleverd en de roosters voor de volgende dag zijn gemaakt. Ik 2 dagen vrij en een groot deel van de groep ook! Plotseling was daar taart en champagne, Dirk bleek 25 jaar getrouwd te zijn.
Champagne en chocolade taart, gefeliciteerd Dirk!
Direct daarna even gebeld met Monique Nooren in Luceram (30km ten noorden van Nice) om te kijken of zij of haar man Louis weten of ik in Menton met de vrachtwagen kan staan. Louis gaat zijn best doen en morgen bel ik hem terug rond 19:00u, ik hoop dat het lukt! Na het eten op de fiets terug en ineens een schreeuw van Roy vanuit een barretje langs de route... effe bakkie gedaan en door naar het hotel. Vanavond maar eens naar een terras en wat afspreken voor morgen, zowiezo even op zoek naar een wasserette... Het is nu 0:40u en de afspraak staat op een kwartier voor sluitingstijd van het ontbijt buffet morgen, verder zien we wel....
Woensdag, 27 juni 2007
De afspraak is gelukt, maar dat is niet belangrijk, wat belangrijker is ishet feit dat ik twee dagen vrij ben... Even vragen en er blijkt een wasserette op 2 minuten loopafstand van het hotel te zitten. In het hotel zelf kost het ongeveer € 4,- per kledingstuk en ik heb zo’n 3 kilo te wassen gok ik... Dat gaan we dus niet doen! Even naar buiten gelopen en daar kwam de prijs op € 15,- voor 7,5 kilo maximaal.... stukje de andere kant op, bakkie koffie gedaan in plaatselijke kroeg en even om info gevraagd. Aan de overkant van de straat zat er nog eentje. € 8,- voor 5 kilo, dat is een goede prijs, duurder dan Barcelona, maar goed we zitten in de hoofdstad met veel minder water... Om 12u afgesproken om met een paar collega’s richting de site te gaan, zij moeten hun was even uit de vrachtauto halen met de runner en dan vanmiddag maar even afgeven daar, morgen zou het klaar moeten zijn. Op de kamer nog even de gekregen 4-dubbel DVD van deze Stones Tournee aan de praat te krijgen in de laptop maar er ging iets fout, heeft geen haast, thuis maar eens bekijken cq kopieren, wil je ook een exemplaar Bert? Geen probleem! Marco Mohr kan het vast wel kopieren.... denk ik zo!!!!???
Er is maar een beetje spanning/stroom nodig voor zo'n project
kabels zijn wel netjes gelegd!!!!
|
|
Reacties (1) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
17/6/2007 - 4. De rit naar Barcelona plus bouw hier...
Vrijdag, 15 juni 2007
Om 07:30 aan het ontbijt en om 08:30 met de taxi naar de Truck parking net buiten het stadion. Ik had afgesproken om met Walter en Maurice te gaan rijden, het is niet handig om met de hele groep gelijk te gaan rijden. Wij hebben alle drie hetzelfde type wagen, die van hun iets nieuwer en wit en de mijne iets ouder en appeltjes groen nog steeds.
Effe checken... ja nog steeds groen, lichtere lading dus meer vermogen!!!!
Zo snel mogelijk Frankrijk in, net onder Karlsruhe omdat er enorme files in Duitsland stonden.
Ergens in Frankrijk op de A7
Via Straßbourg en Mulhouse naar Lyon en niet verder gekomen dan Rousillion, een Truck Parking aan de A7, gegeten daar en twee mini flesjes wijjn geledigd. Morgen nog een kleine 600km naar Barcelona af te leggen. Dat gaan we dus halen zonder problemen. In de wagen eindelijk mijn digitenne set kunnen aansluiten en ja hoor ik heb beeld alleen vreet de afstandbediening van de DVD speler die ik als monitor gebruik batterijen en zie ik alles in een NTSC weergave, niet al te mooi dus, morgen eens kijken of ze mini-penlites verkopen in de shop op deze parkeerplaats.... Ik ga slapen...
Zaterdag, 16 juni 2007
We hadden afgesproken om om 8 uur of half 9 te gaan rijden. Het slapen in de wagen valt me alleszins mee, bed is ruim 2 m lang dus dat is het probleem niet, dakraampje open voor frisse lucht en je bent gewoon weg, zal ook wel met die wijn te maken hebben.
Douchen in het gebouw op de parking, kost € 2,--, vind ik best meevallen. Eigenlijk een complete badkamer voor jezelf. Ontbijt en om 08:27 de weg op.
We naderen de Middellandse Zee
2 collega's achter me; Walter en Maurice
Het doel is de grens te halen in de eerste stint van 4,5 u. Net niet gehaald.... 60km voor La Jonquera moeten afhaken, laatste parkeerplaats ten hoogte van Perpignan zouden we net niet in de rijtijd halen. Lunch en even een tukkie gedaan...
Mediteranée.... zo blauw... zo blauw..... of zo iets.....
Daarna weer door. Er zou grenscontrole zijn volgens mijn TMC op de navigator en die was er ook. Voor personen auto’s, file’tje van 4 rijen dik en 1 km lang, zal wel met ETA te maken hebben. Wij konden gewoon door via een eigen poort. Over eigen poort gesproken, bij de eerste tolpoort van Spanje ging ik de mist in, de verkeerde gekozen.... Was voor automatische betaling.... Er stond al een wagen achter me dus konden we gezamelijk achteruit, zal ie leuk gevonden hebben... Die hollanders ook altijd...
Op 20km voor Barcelona gestopt om de "leading driver" volgens afspraak te bellen.... neemt niet op, en tot verbazing ineens een wagen met veel staal, dus van ons team, erop parkeerde naast ons, Tijdens babbeltje een hoop getoeter op de snelweg, nog 3 anderen waaronder de leading driver. Wij erachteraan, Mini (Danny, de leading driver) weet blijkbaar de weg heel goed in Barcelona. Want het ging op hoog tempo door de stad...
Eén van de vele tunneltjes in ring B10 van Barcelona
Midden in de stad, bijna op de plaats van bestemming
Gelukkig werkte mijn navigator goed want ik heb de lokatie vrij snel gevonden, een portugees reed achter mij aan en boven bleken Walter en Maurice er al te staan, die waren om de Mont-Juic heen gereden, meneer Sony wilde mij blijkbaar testen.... vrij smalle weg met aardig wat scherpe bochten.
Toen wij al in de taxi zaten, kwam de rest aan.... Naar het hotel gebracht, rekening was
€14,40 plus € 3,-- voor de bagage.... hè???? Ja dus.... nou OK dan minder fooi.... € 18,-- totaal......
Even relaxen in het Novotel en daarna gegeten in deze outskirt van Barcelona, Llobregat heet het hier. Om 22:30u terug en voor 24u internet ingekocht,: € 12,-- ach ja, beter dan de € 18,-- in Frankfurt voor 12 uur.... even MSN’en en de weblog bijwerken.... Shit het is inmiddels half 2... dat heb je met zoveel foto's die allemaal geplaatst moeten worden... Hop naar bed!
Zondag, 17 juni 2007
Om een uur of 9 aan het ontbijt en een beetje plannen smeden, Maurice vrieog of hij tijdens mijn afwezigheid mijn internet kon gebruiken: no problem. Ik ga zo de stad in om een wasserette te zoeken. Op de Ramblas zouden ze open moeten zijn hoorde ik bij de receptie. Even wat papieren ophalen uit de wagen, dat gaat met de kabelbaan dus die ga ik opzoeken...
Dus met de metro naar Plaza Espanyol. vanaf daar lopend de Para.lell af en vervolgens weer een metro station ingestuurd worden voor de Funiculair, die kennen we nog van de wintersport... Bergtreintje. Dat apparaat brengt Walter en mij halverwege Mont-Juic en vanaf daar met de kabinebaan (€ 5,50) verder naar boven...
Uitzicht uit kabelbaan
Te hoog dus en nog zeker een half uur gelopen op zoek naar de parkeerplaats. Wel heel mooi uitzicht.
4 foto's aan elkaar geeft dit panorma over Barcelona vanaf Mont-Juic
Gelukkig hield de postduif in mij me niet in de steek.... Fiets eraf gehaald en de papieren gepakt.
Het stadion ergens onderweg op Mont-Juic
De parking, mooi groen is niet lelijk.... tussen 28 met zijn allen
Al die tijd al gesleept met een tas vol vuile was.... eindelijk kon die op het stuur en na een klim van 2 kilometer eindelijk de afdaling. Arme remblokken, niet veel meer van over denk ik... De Ramblas was snel gevonden... op goed geluk een zijstraat in gekeken en ja: een wasserette.. gesloten, want het is zondag. Na een aantal omzwervingen bij een museum even gevraagd aan de suppoost, verdomd hij wist er eentje, en dat in het spaans (ahum) door mij gevraagd.... Ook die was dicht, ik ga me nu ernstige zorgen maken. Bij een Hostel aangebeld en binnen bij de receptie wisten ze er nog eentje, relatief vlakbij! wij er heen en ja open, was van een Pakistani, heeft niets met de zondag gok ik zo maar... het was inmiddels half 4. Tegen zessen zou het klaar zijn. Terras aan de Ramblas op, te duur biertje, rondfietsen en dat was erg leuk, allerlei kleine straatjes waar je lopend niet zo snel komt.
De Ramblas, even snel op de fiets gemaakt....
Je ziet meer op de fiets. Om half 6 naar de wasserette toe en ja het was klaar. Toen naar het hotel op de fiets, zou maximaal 8 km moeten zijn. Postduif weer aangezet en de richting klopte, alleen die snelweg en spoorbaan niet... een beetje postduif vliegt er overheen, wij dus niet. Even vragen, ja dat komt door de nieuwe metro die ze aanleggen, daar en daar kan je eroverheen, in het spaans.... Op de gok via een voetgangersbrug en verdomd het hotel gevonden. Wel zadelpijn.... De fietsen blijven waarschijnlijk bij het hotel totdat we weer een vrije dag hebben... Elke dag naar Mont-Juic fietsen zal geen succes zijn....
Vanavond video chat proberen met Giovanni, het is vaderdag dus eens zien of ie iets kan laten zien wat ie gemaakt heeft op school....
Maandag en dinsdag, 18/19 juni 2007
Het is allemaal gelukt met de video chat, toch wel erg leuk programma dat iChat. Werkt probleemloos, maar “what else is new...”
Na het gesprek nog even met Michel gebabbeld over een paar zaken en in de laatste minuten van het ingekochte internet-pakket deze blog geupdate. Ik schrijf dit vandaag op woensdag want maandag en dinsdag waren extreem lange dagen. Geen puf meer om iets te typen, laat staan om op zoek te gaan naar een netwerk buiten het hotel om dit te updaten, helaas hebben jullie even moeten wachten dus.
Maandag begonnen we om 06:45, een deel van de crew heeft in de nacht de meeste wagens al afgeladen, toen wij om 07:00 op de lokatie kwamen waren er nog 8 te lossen.
Weer eens iets anders, bone-yard met Palmboom... Tropical Bone-Yard!
Gedurende de dag heel wat water naar binnen gewerkt en alle wagens op 3 na helemaal ontladen en de spullen op hun plek in het stadion gekregen.
Zonsondergang over de Mont-Juic, de voormalige Olympische vlam.....
Het barbecue deck en de delay torens waren nog achter gebleven. Om 23:00u ongeveer het hotel.
Veld wordt afgedekt met ventilerende platen
Eh.... lading te zwaar, dan maar extra contra gewicht.... hihi
Nieuwe lokatie van PSV? Niet meer welkom in Eindhoven??
Ahhhhh, de toiletvoorzieningen....ik dacht al!!!!
De dinsdag verliep niet veel anders alleen was het nog iets warmer. In de loop van de middag was al het werk voor de heftruck chauffeurs gedaan en die zaten er ook een beetje doorheen, wachten, wachten, wachten, wachten, wachten.....
Bijna voltooid, in het stadion van Espayol Barcelona
Zo goed als klaar, veld is bedekt met platen en podium aangeveegd... door Locals
Rampje aangebracht om kisten naar boven te rijden, en beneden....
Vervolgens hebben wij maar even een wedstrijd voor die jongens bedacht, 3 kratten opstapelen in een zo snel mogelijke tijd zonder met de lepels van de heftruck horizontaal te mogen schuiven (side-shiften) alles met het stuur dus... knap moeilijk en het record heeft lang op 2 minuut en 2 seconden gestaan.... Als laatste kwam er een nederlands sprekende spanjaard die het in 1 minuut 44 deed... best wel goed. Het absolute record blijft staan op een eerdere poging in Valladolid 1 is 1 minuut 17. Maar goed, waar gaat dit over, o ja de verveling verdrijven.... Nou goed het werd weer 22:30 eer we vertrokken en de hele ploeg moet woensdag terug komen om het laatste af te maken.
Na de tweede lange dag even uitpuffen voor het productie kantoor
Woensdag, 20 juni 2007
Om 7 uur weer aan het ontbijt, erg kort nachtje maar met vooruitzicht. Het podium moet rond 10:00u opgeleverd worden want dan komt “de productie” binnen.... Het is gelukt, 10:15u en dan... een ongelooflijke kolonne van flighcases en karretjes met allerlei losse spullen....
De kolonne van flightrcases... geduwd door local crew....
Heel zware transformator.... blijft engels / amerikaans he.....
Wij nog even de 2e (binnen) bone-yard uitgesorteerd en daarna tot de lunch blijven kijken en wachten. De runner heeft voor mij 2 flessen after-sun gekocht van het speciale merk dat ze alleen hier in spanje verkopen.
Speciaal voor die Lange (Sander, A.K.A. HighTower) gefabriceerde transportkist
Tilo, HighTower en Ton Heitkamp(voor) op de Scaff-bus.... Melig!!!!!
Vanavond wel nodig..... want nu is het zwembad tijd.... Adios!!!!!
Tot 19:15 volgehouden aan het zwembad en even omkleden om te gaan eten.
Hè bah, wat verveldend nou..... hihihi, toch leuk: "werk" in een warm land!
Bij een typisch tentje met Andalusische eigenaren terecht gekomen, geinige sfeer en daar blijven hangen tot een uur of 11.
Donderdag, 21 juni 2007
Totaal vrije dag vandaag, wel besloten de fiets terug te fietsen naar Mont-Juic, effe doorbijten bergje op, is zo lastig dat ding met de vrachtwagen op te gaan halen als we klaar zijn met de afbraak in Barcelona en we eigenlijk in colonne naar Madrid gaan rijden. Voor vandaag weer internet ingekocht en even updaten... Moet het toch goed bijhouden...
Zal wel eerst weer zwembad worden want het is prachtig weer....
Aan het eind van de middag op de fiets richting Mont-Juic, ik moet dat ding toch een keer weer op de trailer hebben. De receptioniste om raad gevraagd over de route en die begon dus over een stuk door het park, dan met de tram (?) en daar uitstappen en dan de berg oplopen.... (????????) Ik heb dat maar voor kennisgeving aangenomen en heb mijn eigen plan getrokken en de postduif maar weer aangezet. Over het industrieterrein, langs de IKEA, die herkende ik van de busritten. Bleek ik na de verkeerde kant van die winkel te rijden, zo'n blauwe doos is ook van alle kanten hetzelfde.... Op een bepaald moment na een paar keer links en rechts te zijn gegaan (omdat diagonaal slecht lukt met gebouwen ertussen) een bordje gevondenmet de tekst Parc Mont Juic.... Hoopvol! Maar ja, tussen de gebouwen door en over de heuvel zag ik de voormalige Olympische vlam aan de rechterkant, dit moest links zijn.... Een postduif vliegt er overheen, ik fiets.... akelig steil, de Giant (merk fiets red.) moest in de eerste versnelling maar ik ben boven gekomen! Was enorme inspanning. Fiets op de trailer vast gelegd met spanband. Op de lokatie naar de catering en met de runner en een deel van de crew in het busje terug. Nog even een duik en even buiten ene biertje gedronken. 't is nu 23:00 geweest en de Stones spelen nu, even raam open..... Nee, ik kan ze vanwege autoweg en airco herrie niet horen hier....
|
|
Reacties (5) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
12/6/2007 - 3. Na oplevering...
Dinsdag, 12 juni 2007
Op het gemak opgestaan, ontbijt om 09:45u beetje rondhangen met paar collega’s, plannen gemaakt voor de rest van de dag, wandelen naar de site etc. Kregen spontaan koffie van de dame uit het frühstück restaurant.... ja spontaan... 5 minuten later de vraag of we vrijkaartjes konden regelen..... Tja.... Beginnen we niet aan, is eerste concert in de reeks en dan niet gelijk zoiets doen....Plotseling: Bliep... telefoon leeg, het gaat tocg niet gebeuren dat deze nieuwe telefoon met dus ook nieuwe batterij het al na 36u opgeeft.... In de gaten houden dus... Ik kon dus niet mee wandelen naar het stadion want die batterij moet opgeladen worden... shit.... Dan maar naar boven, even stukje typen, laden en op de fiets er heen. Vanmiddag maar de pasjes laten maken bij de productie anders kom ik de Production Catering niet in, de Local Catering is voor ons met ingang van vandaag verleden tijd.
Halverwege het bos de eerste regen druppeltjes, ik dacht bij het hotel al iets te voelen... Bos uit en toen brak het los.... het viaduct op gerend, Duitsland is niet echt ingericht op fietsers blijkbaar, snel eroverheen gefietst, weer naar beneden gelopen en onder het afdakje in zicht afstand van de wagen en het stadion een minuut of 10 staan schuilen...
Eten met een grote E. Wat een verschil.... heerlijk eten en drinken in overvloed, gezond ook.... Daarna de pasjes gemaakt en de wagen afgekoppeld, ik krijg een andere lading op een andere trailer mee op de volgende rit. Alles wordt zo veel mogelijk in elkaar gelaten om het bouwen te versnellen. De spullen kwamen de vorige keer rechtstreeks uit de container vanuit Amerika. Dus anders verdeeld en volledig uit elkaar. Bone-Yard werk zal minder worden de volgende keer....
Het ziet er al aardig uit als een Stones Stage...
Morgen showdag en natuurlijk ga ik het concert bijwonen. We horen dat het totaal niet uitverkocht is, geruchten zeggen dat er 12000 kaarten verkocht zijn... erg weinig! We zullen het wel zien morgen....
Soort van crew party in de hotel bar en dat werd 02:00u. Met Randy, een amerikaanse rigger en soort supervisor, heb ik een flinke tijd gepraat. Aardige kerel..... hij zit vaker buiten de USA dan erin, als ie klaar is met de Stones gaat ie 5 dagen naar huis in Buffalo, NY en dan direct weer naar Arnhem, voor The Police. Hij gaf aan dat ie het wel eens leuk zou vinde een traject mee te rijden in de tour in plaats van vliegen. Elk stadion ziet er hetzelfde uit en je weet eigenlijk niets van de omgeving. De kans is dus groot dat ie met mij mee rijdt naar Barcelona, best wel gezellig.
Woensdag, 13 juni 2007
Lekker uitgeslapen en rond 12u op de site aangekomen voor de lunch, die was zoals normaal bij production catering zeer uitgebreid. Daarna even de drank voorraad van de koelkast in de Scania aangevuld met de nodige hoeveelheid water voor onderweg. En even gepraat met Dave Natale, de soundengineer van The Stones. Ik kon het niet laten.... en tot mijn verbazing zei hij dat ie liever in de ArenA zou werken dan hier in dit stadion.... Hij vond het waardeloos klinken hier.... komt waarschijnlijk door het tentdoek dat als dak fungeerd. En dan de weinige mensen erin... het geluid "ketst" terug.... ben benieuwd wat ik ga horen vanavond. Ik hoor nu net dat ze misschien het dak gaan openen, er wordt een weerrapport opgevraagd van het vliegveld, dat ligt hier vlak naast!
Het dak van tentdoek...
Dak is niet geopend en het concert begon op tijd, en ik moet Dave helaas gelijk geven
Het geluid kon absoluut beter, maar ik wist het van te voren... De show was wel mooi overigens en Keith Richard is een wandelend lijk... maar what else is new.... Hieronder een aantal foto’s van de show, we hadden een mooie plek recht voor het midden...
               
Na het concert op de fiets terug naar Hotel, errug donker in het bos en dan zonder licht.... moet ik toch eens iets aan doen....
Donderdag, 14 juni 2007
Vroeg beginnen, om 06:45 ging de bus, ik ging echter op de fiets want dat is handiger om hem aan het eind van de dag direct achterop de trailer te bevestigen voor de volgende etappe.... De hele dag aan het werk geweest in de Bone-Yard, inmiddels wel bekend denk ik en om 20:00u lag alles op de wagens en was het klaar om te vertrekken. Afbraak in volle gang
Daar is ie weer, aan de beurt om geladen te worden
Oei nog een beetje wit nog.. sorry......
Fiets er weer op.....
En toen was het weer bijna een gewoon voetbalsatdion...
Een gedeelte van de crew....
Verveling slaat toe: is het meligheid, het bier of toch poseren.....
Een aantal Portugezen die ingehuurd zijn voor transport zijn dus ook gelijk gaan rijden. Wij gingen nog een lekker avondje in het hotel met een compleet ontbijt. Natuurlijk ook de kroeg nog even voor het slapen gaan bezocht.
|
|
Reacties (2) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
12/6/2007 - 2. Rolling Stones; Frankfurt: er heen en veel staal bouwen.....
Woensdag 6 juni 2007
Vandaag een hectische dag, even naar Amersfoort, de notaris, om een huis te kopen, althans de verlopige koopovereenkomst tekenen. Daarna als een speer naar huis waar Tim zou komen om mij naar Utrecht te rijden om de Scania op te halen. Ik vind het namelijk vrij onlogisch om mijn eigen auto 2.5 maand in Utrecht te laten staan. Om half 2 de eerste kennismaking met de naar nu blijkt appetjes groene Topsleeper Scania met 420Pk aan boord, dat is genoeg! Alles afgehandeld met Harry Kassing, de verhuurder. Hij had voor mij een omvormer besteld zodat ik in de wagen 220V aan boord heb. Handig voor het opladen van de laptop en het laten functioneren van de Sony Navigator, die kan dus niet op 24V werken, heel handig meneer Sony.
Daarna met de truck, Trekker mag ook (!), Giovanni gaan ophalen en een rondje gereden. Hij had al snel door dat er boven mijn hoofd een bed was, waar je met een trapje op moest klimmen, nou dat moest natuurlijk gebeuren op een parkeerplaats. Hij vond het prachtig!!!
Om een uur of 9 weer thuis, plannen gemaakt wat er allemaal mee moet. Ik neem de digitale TV ontvanger ook mee, heb namelijk gehoord dat dat in het buitenland ook werkt, en nog gratis ook, proberen dus! Er lag thuis nog een portable DVD speler te slingeren en die gaat dus ook mee, om als monitor te fungeren, DVD’s kunnen natuurlijk op een groter scherm op de iBook gedraaid worden....
Rond middernacht te laatste nacht thuis ingedoken...
Donderdag, 7 juni 2007
Na een paar telefoontjes gisteren er achter gekomen dat het in Duitsland Frohleichnam is, een katholieke feestdag, dus een rijverbod. Pas om 22:00u gaat de grens open. Ton Heitkamp, een crewmember met wie ik in 2003 al eens gewerkt had met Bruce Springsteen blijkt in De Bilt te wonen, hij had geen zin om te vliegen vandaag en dus rijdt hij gezellig met mij mee. In de cabine heb ik ook mijn fiets nog even gepropt, vanochtend nog even snel een nieuwe achterband gekocht, daar zat namelijk een slag in. De afspraak was dat we tussen 15:00u en 17:00u zouden verzamelen in Werchter, België. Als we toch niet mogen rijden voor 22:00u dan maar zo laat mogelijk naar Werchter. We kwamen daar dus ook om 16:45u aan. StageCo heeft zijn vestiging onlangs verplaatst naar Tildonk, een dorpje in de buurt, ik begrijp nu waarom, echt rondom de kerk over de kasseien, smalle straatjes... Denk dat de bewoners erg blij zijn dat er niet zo veel vrachtauto’s meer door hun dorp rijden.
Mijn appeltjes groene Scania....
De trailers aangekoppeld, gecheckt en mijn fiets ergens bovenop gegooid en vast gesjord met 2 spanbanden.
Tussen al het staal ligt dus ergens mijn fiets....
Vertrokken om een uur of 6. Doorgereden naar Heerlen en daar zit ik nu op het terras van “van der Valk” na lekker gegeten te hebben dit te typen. Het is nu 20:30u en we moeten nog zeker tot 21:45u wachten, de grens is hier vlakbij.
Ons konvooi van 4, de 24 anderen zijn elders....
Mijn wagen heeft een automatisch Toll-Collect kastje, 2 andere van ons “konvooi” niet, zij moeten zich nog even aanmelden. Direct over de grens staat een enorme file van vrachtauto’s die hetzelfde moeten doen. Ik kon er gelukkig omheen en kwam als eerste om 2u exact in Frankfurt aan. Ton lag te slapen. We zouden naar een geboekt horel kunnen gaan maar dat is wel erg kort dag: eer je er ben kan je in de wagen al heerlijk liggen te slapen, dat dus maar gedaan..... wordt korte nacht
Vrijdag, 8 juni 2007
Inderdaad kort nachtje, om 06:45 eruit, ontbijten in het Commerzbank stadion van Frankfurt (Eintracht).
Commerzbank Arena van Eintracht-Frankfurt en Galaxy Frankfurt
Direct na het eten de wagens buityen het stadionlossen met behuilp van local crew, heftrucks en hijskranen. Het is nu 10:15 en mijn wagen is net leeg. Terug geparkeerd op de Trailerparking net buiten het stadion op loop / fiets afstand, toch handig dat ik dat ding heb meegenomen. Meerdere keren heen en weer gefietst tussen de lokaties in en om het stadion.
De Bone-Yard
De hele dag gewerkt in de “Bone Yard” zeg maar de plek waar alle delen van het decor van het podium, de “Towers” (staanders) en “Trushes” (dwarsliggers)) bij elkaar worden gezocht en gemonteerd. Het was erg warm en een prima zonnetje!
Rust momentje bij de Bone-Yard
Geluncht bij de Local catering . Om 19:00u was het “Feierabend” dus gegeten weer bij de catering boven en daarna de koffers halen ut de vrachtwagen. De bus stond al te wachten en heeft ons naar het Holiday Inn Frankfurt Airport North gebracht. Eindelijk een douche en een bad en nu een biertje halen beneden!
Ja het bier was lekker..... truste!
Na een uurtje is de bouw zover
Stukje verder in de tijd
Zaterdag, 9 juni
Om half 7 ging de wekker, ontbijt in het hotel en om half 8 de bus in naar het stadion. Gisteren bleek er een wagen aangekomen te zijn met de verkeerde trailer erachter, die zijn ze dus gaan ruilen in Werchter en ze waren midden in de nacht terug, vanochtend die wagen als eerste uitgeladen. Vervolgens bleken er 2 delen van de trushes niet de goeie te zijn.... dat heb je met een eerste show met een smaengesteld podium. De goeie delen zijn direct besteld in Werchter en ze waren binnen twee uur op transport. De chauffeur die dat brengt neemt de foute delen vanzelfsprekend mee terug.
Een dag later op hetzelfde tijdstip
Later op de dag een paar flinke onweersklappen, maar nog geen regen, die kwam tegen vijven echter wel, gelukkig waren we toen net klaar in de eerdergenoemde Bone Yard. Binnen verder assisteren en het gehele complex staat toch wel bijna, morgen nog afwerken en vooral opruimen!
Ik hoop toch echt dat ik morgen de boeleens kan plaatsen op mijn weblog, want anders duurt het veel te lang. Morgen in de middagpauze moet het lukken.
Zondag 10 juni 2007
Ik, voor het bouwwerk
Zondag 10 juni 2007
De wekker en ontbijt tijdstippen zijn hier standaard, dus die noem ik maar niet meer. Bij aankomst op de lokatie direkt met een Gator, snel golf karretje, naar de vrachtauto gereden. Het kabeltje om foto’s te uploaden naar dit Blog was ergens naast de stoel gevallen in de wagen en ik baalde behoorlijk dat ik hem gisteren niet had. Gelukkig gevonden en in de middagpauze heb ik eindelijk gebruik kunnen maken van Wireless Internet. Direkt de foto’s verkleind in Photoshop en alles geplaatst.
De bühne is zowat klaar, althans bijna opgeleverd door StageCo, nu moet de ”productie” nog komen met de diverse installaties. Vreemd eigenlijk meestal werk ik juist aan die kant, het geluid en in het verleden de videoschermen van JVR / Screenco.
Het meeste werk vandaag was het bouwen van de Barbeque..... hè...... JA de Barbeque..... dat is dus een ding waar je een complete dinosaurus op zou kunnen grillen, de grootste soort dan hè!
Nee het is het dak boven de backline, de instrumensten en versterkers achter op het podium, dáár boven zal zich het videoscherm bevinden. Die constructie is dusdanig sterk en opgebouwd uit allemaal stalen zwarte balken met randen, lijkt op een barbeque dus....
Toen dat ding klaar was, werd het opgetakeld en was het dak op een paar gaten na, daar was de hijs installatie onder zit, dicht. Die werden gedicht terwijl wij het Scaff vooraan het podium gingen bouwen. Dat is een wereld standaard principe en omdat we met enorm veel mensen waren ging dit razend snel, ieder zijn taak en het stond eigenlijk in een uur tijd. Morgen nog de Runway, oftewal Catwalk, bouwen en de tentconstructies voor Licht , Audio en Video Front-of-House.
Ben na afloop van deze enerverende dag even lekker de sauna in gegaan die ik helemaal voor mezelf alleen had. Erg heet opgestookt had ik hem, op de thermometer net boven de 100 graden.... oef... wel volgehouden en nu maar eens lekker slapen.
Maandag 11 juni 2007
Regen, regen en nog eens regen... er zijn hier in de buurt hagelstenen naar beneden gekomen zo groot als eieren.... Is ook op het nieuws hier geweest dus misschien ook bij jullie!!! Gelukkig werk ik binnen en is dit stadion overdekt. er is niet veel te doen en de crew is nog op complete sterkte. We lopen elkaar bijna in de weg.... Dus klusjes aanpakken en gewoon doorgaan, ergens in de loop van de middag zijn we waarschijnlijk klaar. We hebben de plekken van de Front-of-House gebouwd
Lijkt wel tentje bouwen en dat is het eigenlijk ook
Voor de lunch moesten we allemaal samen komen vanwege 2 fouten die gemaakt waren door Heftruck-Chauffeurs, eentje is een stuk weggezakt in het stadiongras en eentje door een plaatwerk aan de zijkant. Er werd ons duidelijk gemaakt dat wij supervisors zijn en hun moeten leiden.... gaat dus gebeuren vanaf vandaag....
De lunch was OK, mexicaans dus dat ging er wel in....
In de middag was het erg rustig aan werken, nog rustiger dan ’s ochtends omdat alles werkelijk klaar was, het was meer controleren en nog eens controleren....
Een collega sneed zich zelf in zijn vingers en kon dus naar de dokter voor 3 hechtingen, o ja dat ben ik helemaal vergeten te schrijven, op dag 1 hier is een collega tegen de vlakte gegaan met waarschijnlijk een lichte hartaanval... De arts die zowiezo in het stadion aanwezig is heeft eerste hulp verleend en hij, Wander, is vervolgens naar het ziekenhuis getransporteerd en is later naar huis gevlogen. Het gaat al weer beter met hem gelukkig.
Om 17:30u was het biertijd, de boel is opgeleverd! Tijdens het biertje het rooster van morgen besproken, ik ben vrij.... UITSLAPEN!!!! Met de fiets naar het hotel gegaan, leuk stukje door het bos en eigenlijk heel dichtbij...
Totaal overzicht met Front-of-House plek op voorgrond
Opgeleverd en opgeruimd
Plaats een reactie!
10/6/2007 - Naamloze reactie | | Geplaatst door slayne | | Gaaf man, op tour met de stones. Ga je zeker volgen | | Permanente Link |
10/6/2007 - De rollende stenen | | Geplaatst door Crew4You | Ziet er goed uit Hans,ben trots dat je deze klus binnen Crew4You hebt binnen gesleept.Nu is het de stage en volgende keer reizen we gewoon mee met een D&B stack!Keepup the good work and ill be watching you!
groetjes Michel Crew4You | | Permanente Link |
12/6/2007 - frankfurt | | Geplaatst door pa verhoeff | Wel een heel ander werk dan je gewend bent. Toch wel een interssant verhaal. Tip: voor je eigen veligheid, blijf altijd de dingen in het 'oog' houden. Vooral wat boven je getakeld wordt en boven je gebeurd.
Veel geluk, plezier en tot ziens!
Pa en ma. | | Permanente Link |
12/6/2007 - "oude" knutselaar | | Geplaatst door Richard en Ingrid | hebben net je blog gelezen en gekraakt. We hebben je sauna foto's ook gezien ;-) Wist je nog niet hé, er hangt een web-cam in. Zie ook lifestream.de! By the way, Bokito moest lachen - is dat nou alles. hihihihihihihihihi.
Ja het weer is hier ook lekker, verveling?! wat is dat.
Geniet ervan en we hopen voor je dat het net zo leuk blijft als dat het nu is.
Safe journey.
Richard en Ingrid, je weet wel die 2 van kantoor. | | Permanente Link |
|
|
Reacties (1) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
27/5/2007 - 1. Het is begonnen....
Ik hou deze weblog sinds 2 juni bij van werkzaamheden die ik doe tussen eerdergenoemde 2 juni en 16 augustus 2007, ik hoop dat jullie er wat plezier aan beleven.... Laat het me vooral weten!!!
Groeten,
Hans
Een tourtje vooraf....
Het is zaterdag 2 juni: het begin van een soort “pre-tour”... even een stuk van het podium van George Michael, die zijn laatste optreden had in Bucarest. naar The Isle of Wight brengen. Aangezien dit een enorme afstand is en de wegen in Roemenië dusdanig slecht is, is de rit in tweeën gedeeld. Twee chauffeurs per wagen vanuit Bucarest naar Linz in Oostenrijk en wij Angelo Houtenbos en ik, door van Linz naar The Isle of Wight. Cor bracht mij uit naam van Crew4You naar Amsterdam CS omdat hij bij SBS, daar om de hoek, moest werken. Met de trein verder.
Op Schiphol een kleine aanvaring met de Flight-Security Sukkels.... Mijn Scheerschuim, Deo en Shampoo zijn in beslag genomen.... Mocht wel in mijn ingecheckte bagage... die had ik dus niet!!!! Damn! Zelfs het checken van de hoeveelheid scheerschuim kon niet... : “Het is meer dan 100ml!” Als er 2ml inzat, ik had express een bijna lege verpakking meegenomen, dan is dat veel.... Maar ja... sukkels zijn sukkels en nadenken is te moeilijk... Op Schiphol even gekeken wat een deo’tje en shampoo kost.... Godsamme.... dan maar op een Raststätte halen....
Op het moment dat ik dit typ zit ik te wachten op Frankfurt Rhein-Main Flughafen, Gate B09. De “pauze” is 3 uur. Pure verveel tijd! Dus de laptop open en typen maar. De ploeg (14 man) bestaat uit voornamelijk Brabanders, het accent hoor je overal bovenuit! Altijd weer gezellig.... Antwoord van één van de mannen op de vraag waarom ie een zakmes bij zich had” “Logisch! Ik kom uit Vlijmen.....” Tja....
We zijn eindelijk doorgevlogen naar Linz. Veel onweerswolken in de buurt waar we omheen moesten vlegen. Het was een AVRO toestel, 4-motorig straalvliegtuig van Lufthansa Cityline. Op Linz, Blaue Donau Flughafen stond een bus voor ons klaar die ons naar een Steigenberger Restaurant (beroemd in Oostenrijk) aan de A1 bracht. Daar bleek dat 2 trucks het binnen het rijtijden-besluit hadden gehaald, vooralsnog tot de parkeerplaats Alland op de ring van Wenen... dat is dus 156km van onze plek af en de mannen mogen eenvoudig niet meer verder rijden. Het bleek dat dit voorzien was, dus gingen we na het eten met een aanvulling op onze crew, een groep Portugezen, richting Wenen.
Totaal nu 26 man, dus genoeg voor 13 trucks. Toen wij bij Alland aankwamen stonden er inmiddels 4 trucks, de rest volgde en onze Iveco Stralis was natuurlijk de laatste. Er was schade aan de rechtervoorkant, 1 trede van de trap was afgebroken en de 2e trede was een beetje naar binnen verbogen. Om 23:15u reden wij uiteindelijk weg. De eigenaar van het pompstation / restauratie heel blij achterlatend, met een enorme niet verwachte omzet! 2x 26 man die vanalles nodig hadden want er waren blijkbaar meer dingen op Schiphol in beslag genomen en natuurlijk een voorraadje voor onderweg nodig en niet te vergeten... KOFFIE!
We zijn onderweg....
Zondag 3 juni
We rijden en het lijkt wel of de hele West Autobahn in Oostenrijk één grote
Baustelle is.... we hadden als tip van de vorige bestuurders gehoord dat de
trekkracht van onze 430PK sterke Spaghetti Mack (bijnaam van een IVECO
omdat ie van Italiaanse makelij is...) ons wel eens in de steek zou kunnen laten...
dit hebben wij gemerkt. Het eerste stuk heb ik gereden vanaf Alland tot Salzburg Staatsgrenze.
Hier de Maut betaald die je verplicht bent te betalen in Duitsland.
Gaat eenvoudig, eerst de plaats van binnenkomst (Bad Reichenhall) en dan de
“uitgang” (Perl, met Luxemburg) invoeren... € 81,65 al met al.
Het is lekker rustig op de weg en ik heb min of meer geslapen van Chiemsee
tot voorbij Augsburg. Angelo had wel wat last van de mist zei hij, niets van
gemerkt.... haha
Ergens op de A8: Angelo aan het stuur....
Hij reed tot aan Ulm-Ost, daar even een broodje gehaald en een stevige bak koffie.
Ik weer rijden en Angelo slapen. De A8 is tussen Ulm en Karlsruhe is echt aan
verbetering toe, ze zijn er mee bezig en daar merkte ook ik dat het vermogen af en
toe bedroevend laag is.... met 30km p/u de berg op.... is niet OK....
Elders op de A8: is een lange autobahn...
Nu op dit moment, 10:45 rijden we het Saarland binnen en gaan door tot
Luxemburg. Bij uitstappen op Aire de Berchem, bleek de tweede trede inmiddels ook afgebroken te zijn, niets van gemerkt!!! De lunch gebruikt op die parkeerplaats na
503 liter diesel in de tank te hebben laten lopen, en weer onderweg. In dit geval kan je België een stuk rotweg tussen Luxemburg en Frankrijk noemen want het is daar echt abominabel slecht! Een wegafzetting van een km of 10 waar helemaal niets gebeurt,
de grensovergang met Frankrijk is nog erger dan de vroegere DDR- Kontrollstellen.... Maar goed, we reden Frankrijk binnen en toen was het nog steeds ruim 120 km naar Calais.
We hadden papieren waarin stond dat de boot om 18:00u zou wegvaren...
elk kwartier voorspelde de navigator een vroegere aankomsttijd in Calais,
dus we werden blijer en blijer... Inchecken om 17:52....
boot gaat om 21:00u... dusssssss... heel fijn! We kunnen wachten.... Er staan
nog collega’s in de rij voor ons dus de ploeg zal gafaseerd aankomen in
Southampton, nu maar hopen dat het bootje naar Whight nog vaart.... anders
is er een probleem. Eten op de boot was erg smakeloos, maar je moet toch iets eten!
De rit van Dover naar Southampton verloopt zwaar, we zijn beide heel moe. Ik heb
gereden tot "Clacket Lane Services" aan de zuidelijke ringweg van London. De
concentratie bij het rijden houden vermoeid nog meer... Angelo heeft het laatste stuk gereden. Bij aankomst in Southampton was de opmerking van de medewerker van red Funnel (van de veerdienst) wel op zijn plaats.... "Men, you look nackered" of te wel: "Jullie zien er erg gesloopt uit..."
De veerdienst van Southampton naar Cowes, Isle of Whight
De boot naar Isle of Wight, gaat om 3 uur en vaart er een uur over, in mijn
gedachten was het veel dichterbij het “vaste land” de rest schrijf ik morgen....
Klaar met/op Whight....
Maandag 4 juni 2007-06-04
Na drieën inderdaad onderweg en dan heb ik het over engelse tijd,
dat is dus 4 uur europese tijd. Uurtje varen klopte ook dus om 5u
stonden we aan de overkant. Ik had gehoord dat het adres waar het
podium gebouwd moet worden niet in de navigatie zou staan, dus
moest ik “Park Close” invoeren (adres was Sea Close park) en dan
zouden we erlangs komen. Aldus gedaan en vanwege vermoeidheid
waarschijnlijk even niet naar rechts gekeken op het juiste moment, dus
die hele site voorbij gereden. Park Close is dus midden in een woonwijk
en daar stonden we... er was nooit gezegd dat de locatie een kilometer
of 3 van de boot verwijderd was, we hadden inmiddels 10 km afgelegd...
Keren met 2 trailers (ieder 15,5m ieder) in een woonwwijk valt niet mee.
Maar lukte toch, ik denk alleen dat de bewoners van de bewuste straat
niet blij waren om 4u30 plaatselijke tijd....
Vervolgens Southampton weer in de navigatie ingevoerd, Eric Bédorf had ik
al gebeld om nadere gegevens van de locatie, en de weg leidde ons naar
Cowes, stond op de borden en ik kende dat ook van de aanlegsteiger.....
echter East-Cowes was de aanlegsteigfer en wij stonden vervolgens in
West-Cowes....
Er is een verbinding... via een "chain-ferry".... en niet om 5u ’s ochtends
en al helemaal niet voor voertuigen van 36 ton, laat staan 2 van die dingen.....
Goed.... wéér keren, dit keer op een rotonde, en richting East-Cowes.... Cowes ligt in tweeën geplitst aan weerszijden van een brede kreek, dus een flinke omweg was het gevolg... En toen zagen we de lokatie eindelijk liggen.... Wagens geparkeerd, sleutels
ingeleverd en met een taxi naar het hotel....
Het verhaal is nog niet klaar... De chauffeur dacht waarschijnlijk dat hij op een
ander Isle was... The Isle of Man (TT!!)... jezus wat scheurde hij..... probeer je
in slaap te vallen... Forget it... die deurstijlen zijn best hard.....AU!
Gedropt bij het hotel, 6u45 Europese tijd, hotel eigenaresse uit bed gebeld.... en
die verwachtte ons niet.... gelukkig had 1 van de collega’s een briefje bij zich met
de boeking.... Verkeerde hotel... Taxichauffeur was al weer met bijna gierende banden weg gescheurd... gelukkig zat het andere hotel aan de overkant van de straat...
West Hill hotel i.p.v. Sand Hill..... Tja.... klein verschil, maar als je moe bent!!!!!
Om 7u even gedouched, douchecel van 50x50cm.... maar ach.... honger maakt
rauwe bonen zoet..... Daarna direct in slaap gevallen, als een blok!!!
Om 12u er weer uit, English Breakfast. Om 13u15 richting lokatie, We bleken op
de oostpunt van het eiland te zijn in Sandown en lokatie was in Newport, midden
op het eiland. Weer een coureur.... Maar we zijn er levend aangekomen....Weer
eten.... hele goede Back-stage Catering overigens..... Curry and Rice.... ijsje toe.
Even babbelen met Wies Baaten, de opdrachtgever en weer met een plaatselijke
coureur naar de boot, net op tijd, slagbomen waren al dicht.
Havenmond van Cowes, East-Cowes is uiterst-links en West-Cowes rechts van de kreek...
Op de boot genoten van het mooie maar wel winderige weer. In Southampton met
de bus en de trein naar het vliegveld en wachten op het toestel van FlyBE:
Scheduled om 17:50u Local time. Klein maar fijn straalvliegtuig waar een
passagier of 60 in kunnen. Prachtige blauwe lucht boven de Noordzee,
booreilanden en schepen goed zichtbaar, En natuurlijk zat mijn camera in de
tas in het bagageruin.... Helaas!! Ook het (gedeeltelijk in aanbouw zijnde)
windmolenpark voor Egmond (in Zee) was goed te zien en ergens tussen
Katwijk en Wassenaar kwamen we het Nederlandse luchtruim binnen.
Cor stond me op te wachten op Schiphol en nu weer lekker thuis, douchen en KOFFIE!!!!!
En daarna eindelijk een goed bed.....
|
|
Reacties (16) :: Plaats een reactie! :: Permanente Link
|
|
Over mij
The Rolling Stones, a Bigger Bang European Tour. Green Steel Team: Frankfurt, Barcelona, Madrid, Budva, Budapest, St Petersburg, Kopenhagen en Düsseldorf van 6 juni t/m 16 augustus ben ik onderweg!
Links
Home
Bekijk mijn profiel
Archief
|
